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Dá um pouco de trabalho acaba por ser fácil. 1º arrancar a tampa do puxador das portas porque esconde o parafuso principal 2º desapertar os parafusos na parte inferior da porta 3º puxar com cuidado todo o painel da porta começando por baixo para soltar os encaixes de mola 4º o painel sai...

Tinha o problema do imobilizador até ao dia que tive de vir de reboque. Desmontei o quadrante até à placa de circuito e pinguei com solda os pins da ficha na propria placa. Voltei a montar e até agora nunca mais tive problemas com o imobilizador. Espero ter ajudado cumps

Já agora e no caso de serem os sinoblocos, e por experiência própria, a melhor opção é colocar os do cupra que são mais resistentes e, por incrivel que pareça, são um pouco mais baratos.

Por alto talvez entre 350 a 400eur. Distribuição, bomba de água, tensores cumps

É anticongelante O que será aquela "tampa" redonda aod lado esquerdo da seta? É que este local é de difícil acesso. :(( Cumps

Isso é muito relativo. O que interessa é o preço final já com portes. Abraço

Então ninguém diz nada?????? O que será aquela "tampa" redonda no lado esquerdo da seta na segunda foto cumps

Apareceu-me liquido anticongelante nesta zona que cria uma poça debaixo do carro. Isto é a entrada para o radiador de sofagem que está dentro do habitáculo. A fuga será por dentro ou por fora ou...??? Alguém com o mesmo problema? Isto é um local de dificil acesso. Alguma dica??

Eis a nascente da fuga. Agora não sei se vem de dentro ou de fora.

Antes de postear aqui no fórum desmontei o resguardo, dei uma voltinha até aquecer e começar a pingar. O objectivo é deixar o mecâcino para ultimo caso. Entretanto vou tentar tirar umas fotos do problema. :)

Sim, tive de acrescentar líquido no reservatório

Tudo parece funcionar em condições. Ar quente e frio

Como chego até ao radiador de sofagem?

Acontece mesmo com o A/C desligado :(

Esqueci-me de dizer que é ul 6L 130cv 2002 ASZ Cumps