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Estou exactamente com o mesmo problema...

Desculpa mas nao percebi quais sao os tubos que estas a falar...sao os de vacuo que ligam a N75? Eu nao tenho manometro de pressao de turbo, a carrinha esta stock, apenas com a egr recalibrada e anulada mecanicamente.

Pois, era isso que nao sabia..e suponho que quem mexeu tambem nao. sim penso que foi mesmo esse que ele apertou. Primeiro vou testar o sensor que le a pressao do turbo, como ja foi sugerido por um user. depois veijo a westegate, porque mesmo depois de ele mexer nao notei diferença.

Tipo ele foi pra seat teoricamente pra resolver o problema, e eles limparam a geometria...mas tambem acredito que nem tivessem olhado pra westegate para confirmar a afinaçao da mesma. Sabado um colega meu deu mais curso ao afinador, apertando o parafuso...mas nao mudou nada, alguem sabe como...

Pois é pessoal, tenho um ibiza (6k2 TDI sport) a cerca de dois anos e veio com este problema, perto das 3000rpm entra em safe, só depois de desligar e ligar é que volta tudo ao normal. Mas para prejudicar mais a resolução do problema, só entra em safe as "vezes". tipo eu penso que seja apenas...

O meu voto vai pras Tenzo!

Amigo tenho 195/45/R16 e aconcelharam me 2.2b e convem ver de mes a mes..pelo menos e o que faço! Abraço

O meu e de 10/00 e tambem e 6k3 lool secalhar e ao contrario,os mais recentes sao 6k2..:S

Ja sabes os preços amigo?

Os do tdi sport nao sao iguais aos do cupra?

que bancos... tambem quero uns lol :D

que brutal... demais mesmo..imagino em branco:respect:

tambem gosto..mas como o carro e branco nao sei se fica muito bem.. e o que tenciono fazer com as minhas...

antracite ;)

Bem vindo!