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looooooooooooooooooooool

Tambem voto no 6L mas . . . Era bom um tira teimas como um video por exemplo, Porque as vezes temos supresas.

Fonix assim sim, se esse custa isso novo, vou vender o meu por 30000e, já com desconto e tudo, aproveitem;-)

Realmente é verdade, tenho visto por aqui no forum e não só estes 20vk a preços absurdos mesmo, neste momento só não tem carga no carro quem não quer ;-)

como assim?

Então dá para fazer mais de 1.5b as 2000rpm é isso?

tas a falar em relação a qual? 20vk ou 2260v? O valores que dei para 2260 são mais ou menos aquilo que me lembro de ver, n sei exactamente as rotações certas e as pressões certas, mas é mais ou menos por aqueles valores.

Sim também é verdade, e é verdade que para 17 é um grande turbo sem dúvida alguma. Esse equipa o 2.7tdi, e o 20vk equipa o 320cdi. Agora é assim, o 20vk é melhor que o 17vk, agora depende daquilo que cada um quer e pretende. Secalhar para VP com 17vk ficará mais engraçado. Num PD na minha...

Cá para baixo não haverá nada do genero? Burlado assim é mesmo a maneira:lol:

Tudo bem eu percebo-te, mas agora junta tudo em termos de performance, epah na minha opinião, se algum dia coloca-se um desses 2 logicamente punha logo o 20vk, vale bem a diferença, porque a malta diz, ah e tal não me interessam altas . . . Mas quando sentem umas boas altas até se apagam, de que...

Isso das baixas tem muito que se lhe diga mas pronto . . . 1.5b as 2000rpm já é muito bom mesmo. Com uma pressão destas como dizem, nem sei como dizem haver baixas ainda melhores, se neste 20vk têm umas baixas assim e melhores altas que o 17vk, é obvio que o 20vk será superior ao 17vk. Eu já vi...

Já tou farto de ver estes politicos a falar, mas farto a grande mesmo, falam falam falam mas soluções nada, eles só falam em apertar o cinto, mas a realidade é que esse cinto já apertou tanto que não tarda rebenta, se não rebentou já a muito boa gente. É assim querem levar o subsidio de natal, o...

Também tinha uma ideia do genero, mas aqui no forum cada um diz uma coisa, e andamos todos baralhados. Mas de uma coisa tenho a certeza, esses GT2056vk vêm nos mercedes 320cdi.

Pois realmente o nome que tinha visto era GT2056vk, mas pronto sendo assim GT ou GTB é igual, e a minha duvida era deste turbo para com o GT2260v que é o que tenho neste momento, e que a partida será melhor que esse 2056vk. Não seria para mim esse turbo mas para um amigo meu, pois eu de 2260...

Alguem tem este turbo montado num PD130? Será alguma coisa de jeito e que potências se conseguira atingir? Em termos de Baixas e altas? Em relação a um GT2260v será este turbo superior?