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Grandes Fotos!!!

quem me pode afinar a geometria sem tem que desmontar o turbo? não posso ter o carro parado muito tempo. acontece que a porca do veio da wastegate desapertou toda e por desenrasque foi apertada +- a olho pelo mecanico, onde o mesmo disse que nao apertou muito para que nao estragasse não desse...

bem geometria não é ja retirei tudo limpei tudo e voltei a montar e esta na mesma.

Boas tenho um problema, o meu ibiza 130 nao puxa ou custa a puxar o turbo parece que so actua entre as 2500-3000rpm, tive uma fuga nas tubagens mas ja as comprei todas e ta tudo ok, so que agora o carro deixou de puxar, de MAF não é que ja experimentei outra.e por vezes entra em safe e no...

nop,1 metes os farois apertas os 3 parafusos e dps metes a grelha

na boa =) como vi ontem aqui um user a dizer que tava a vender umas que dava pa 110 e 90 mas nao tinha a certesa se dava para SDI dai a minha duvida ;-)

Boas a molas de um 6k2 sdi dao num 6k 110?

~isso é mt simples...é so tirar uns e encaixar os outros sao 3 parafusos em casa optica, e é claro tens de tirar a grelha pa xegares ao parafusos da optica

problem resolvido era mm o peso, contrapeso da transmissão, rebarbadora com ele lol

em andamento mesmo, nao tem nada a ver com o virar a direcçao...e rolamento axo estranho pk sei kual o barulho dos rolamentos kd tao a gripar akele é um pouco estranho

Boas pessoal ontem deparei-me que o meu carro começou a fazer uns barulhos tipo batidas, parece que vem da zona das rodas nem sei explicar ate pensei k fosse o resguarde do motor a raspar no chao...mas o caso é que de vez em quando ele faz aqueles barulhos, nao exclusivamente em acelaramento nem...

Boas pessoal ontem deparei-me que o meu carro começou a fazer uns barulhos tipo batidas, parece que vem da zona das rodas nem sei explicar ate pensei k fosse o resguarde do motor a raspar no chao...mas o caso é que de vez em quando ele faz aqueles barulhos, nao em acelaramento nem em travagem...

esta tarde voltou a fazer o normal 1.1 0.9 estranho

boas pessoal desde k montei um manometro pressao do turbo, via k fazia picos de 1.1 e ficava constante 0.9 +- isto...e agora esta noite fui dar uma volta puxei um pouco em 2ª e 3ª reparei k chegou a fazer picos de 1.3, 1.5 e constante 1.0...k pode ser isto? o que pode ter levado a este aumento??

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