hum.... o p0wd3r tb pode ter razao... (ar no circuito)
Sangra o circuito, e poem liquido novamente, e com a certeza que nao tem ar no circuito...
Se tivesses fumo branko tavas ja na merde... a esta altura de preocupaçoes tb é bom ter noticias boas... e se nao perde oleo, nem perde força...
sangra o sistema bem... depois pem ele a trb... o tempok for necessario, acelera ele tipo 2000rpm .... s fizeres em cima d areia e so moveres o karro e vez s pinga alguma koias, ou entao pede ajuda a alguem... knt tempo dmora a filar seko?
oleo ta bom? n mistura?
o karro akece, perde...
a ventuinha estao a disparar fixe... SO tem uma mas com 2 velocidades...
que temperatura deveria por norma abrir o Termostato? podera o termostado que comprei tar a abrir tarde?
Ha termostatos com Valores de abertura diferentes? ( varios tipos de termostatos)
Outra Coisa em relaçao a...
rc_racing... so faltava essa, mas como o carro teve na oficina, axo k s houvese isso o mecaniko teria esfregado as maos e teria dado logo esse diagnostico....
Aconcelhas entao a abrir o motor para ver a junta??
Na tou a tentar ensinar nada...
Apenas digo k a marka peka na kulidade d apresentaçao e materias... kom um orçamento baixo kompras o k podes, novo e kom garantia... ou entao nao fazes nada porque nao tens 10e p largar por um amplifikador melhorzito...
pois quando vieres a Quarteira tens mesmo k mostrarme isso... sekalhar fikaras surpreendido kom o k se faz ka...
ha aki uns malukos" ekipizeiros" e os "marina club" carregadissimos! pod ser k nao seja so eu aprender algo...