Recent Content by rs_master

aqui na minha zona,anda um 6k2 preto com espelhos de Seat Leon FR, so nao sei se aquilo foi plug n play.

Bem,ja esta tudo resolvido... Era simplesmente um tubo de vacuo que estava trocado :mad:

No pressure request a pressão pedida indica la,mas na parte da pressão actual não corresponde.

Não sei, é uma coisa que tenho de ver. Põe-se a hipótese de que também já tenham mexido na vareta do turbo.

Viva Telmo, é de geo fixa.

Viva pessoal, tenho um 6k tdi 90, e ontem foi reprogramado, o que acontece é que o carro não faz mais de 0.8 de pressão. Os tubos de vácuo são todos novos, a válvula que controla o turbo ja foi substituída, e continua igual. Ja se trocou por outra electrónica e continua exactamente igual...

Sou o Pedro, tenho 24 anos, sou do Maia, e tenho um ibiza tdi 90 de 5 lugares. Registei-me neste forum,para que possa aprender com os mais entendidos, e para fazer parte desta comunidade. Assim que possível, irei postar fotos do carro. Tem uma cor fora do normal, vidros peliculados...

No teu caso como tapas-te os orificios antigos?

Ou seja, basta-me tapar todos os orifícios que já não vou usar então certo? A valvula que eu comprei na sucata,sendo supostamente n75, tive hoje a confirmar e a referencia é exactamente igual aquela valvula que ta ao lado da tal rectangular.sao iguais?

Viva pessoal, sou dono de um ibiza tdi 90,e neste momento tenho em mente altera-lo para geometria variável. Ja tenho o turbo de origem gt tdi 110, electrónica de uma 110 e válvula N75. Também ja vi ai pelo forum as ligações da N75 e segundo vi eram as seguintes (A n75 tem 3 orificios, 2 de...

Viva,sou o Pedro,tenho 23 anos e sou da Maia. Registei-me neste forum pois comprei este fim de semana uma 6k tdi de 5 lugares. Creio que o carro ja seria de algum utilizador do forum,pois no vidro tem la o sticker do club. Logo que possivel coloco fotos do carro. cumps8)