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Durante a semana só depois das 18h.

PM enviada.

Vou te deixar aqui dois testes de kkk em que as linhas são idênticas, tem a quebra e a potência màxima a aperecer perto das 4000rpm's. Quanto ao ter largado a essa rotação, não foi pedido por mim nem por ninguém, até porque a linha ainda ia a direito... O banco de potência, estava...

Marca isso então.

Se o Renato me oferecer o teste vou lá medir e podem ver o turbo, tem é de medir como medem os vossos...

Esta electrónica foi feita para o carro stock e com embraiagem a queixar se (por isso o binário mais contido), só à pouco tempo é que montei FMIC, embraiagem e caixa longa e não mexi na electrónica, acho que está óptimo. ;) Obrigado pelas criticas construtivas. :)

Tenho que te ensinar tudo :p

Sim, o turbo é o de origem.

Specs: IC Linha Race (porque os de origem foram à vida). Boost: 1.5Bar. Teste feito de 5a velocidade (caixa longa) porque estavam a ter problemas em medir de 4a. File com 2 anos.

Este é de 73mm. Tinha turbo, ic, linha e electrónica MB Power.

Para mim o melhor de todos. https://www.facebook.com/photo.php?v=471548946252369&set=vb.100001918046292&type=3&theater

Para não falar que o homem anda sempre nos picos. :)

Como já te disse, isso nem merece resposta. ;-)

Sim, mas esse VK está soft, faz menos boost que o 56v do Fabregas. ;)

O Leon é FullPowerAuto certo?