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Fuga de vacuo nada?

tomara... Venha o manquito... sniff ;) Eu monto o material de volta, não há stress :D

Isso é desmontar a parte central toda. tiras o rádio e aquele plastivo por cima do cinzeiro + a gaveta porta objectos e nas calmas começas a ver os parafusos todos... o meu não tinha e meti e não precisei de DIY. Só uma chave torx e calminha que tudo saí ;)

Foi gamado... está um post aberto.

Nem sinal do manco...

Vou dar uma vista de olhos... Supostamente sendo o servo notava se mesmo um sopro de lá não?

Pessoal desculpem a invasão mas é parecido. O meu pai anda com stress numa skoda felicia fun 1.9d. Ja levou bomba de travões diacos calços. ... só falta mesmo o servo e a bomba de vacuo. Podem me ilucidar direitinho com testar um e outro? Ainda não mexi no carro mas tb ja pensei fugas de vácuo...

Acho que deverias apertar com eles... Se vinha com a papelada toda legal para 18" não deverias ter de gastar € para as homologar cá... mas sendo em Portugal...

exactamente como o Fabregas disse. Puxas o plastico com jeitinho para tentar não partir encaixes e depois com a mão abres. Tb já me aconteceu ...

As Melhoras ;)

digamos que tb isto não é carro de track day... É mesmo para ostentação tipo no Dubai ... petrodolares...

Até ver, tarox g88 e ds2500 ( manco com 256mm) dura, dura, dura, dura... e trava, trava, trava...

Toma lá, ajuda qualquer coisita ;) http://www.lowered.eu/misc/files/Tyre_Calculator_English.xls

Eu tenho Tarox G88 com ferodo á frente já há uns anos. É verdade, foi um investimento grande, mas até ver tenho gostado bastante e ainda tenho discos para uns tempos valentes

Tinha esta foto aqui ao tempo... comparação entre a minha cor nova e cor stock Não meto é depois da Saraiva da que até dá pena... Enviado do meu GT-I9300 através de Tapatalk