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Boas, esta semana comecou a acontecer-me exactamente o mesmo, a solução até agora é tirar o fusivel para de manha ainda ter bateria para o ligar :S

Boas, tenho um 6k2 e ultimamente tem custado muito pegar a quente, ou seja, a frio pega logo normalmente, quando páro o carro, para meter a trabalhar o motor de arranque roda roda roda e roda (bem) e passado umas quantas voltas é que pega.. alguem que me ajude com isto ?? entretanto devo...

Garantidamente vai aos 230, nao tou a dizer +- 225 ou perto , marca mesmo no sitio dos 230, se o upsolute corta... o meu corta pelas 4.75 acho.. nao tenho gps, nem é preciso, pois com rodas e pneus com tamanho de origem.. em principio deve bater certo com a realidade. para quem conhece...

e esta hein!!! Alfamax, o ganda maluco eheheh quanto ao evry mod, testei, e pelos 1400/1200 ohms é quando a bomba me corta, cheguei ao ponto máximo antes da bomba cortar, e reparei que nem tenho mais estalo num sitio onde eu arrancava a 100km/hora a 2.000 e poucas em quarta, mudava ás 3.500...

sim senhor, uma resposta perfeita, directa e nada confusa :D obrigado "Blue tdi" entretanto devo testar, mas agora virei-me mais para uns pp502 tnkss pela atanção e pela resposta tao directa :D

eheh, ao passar por aqui nao pude dexar de responder, já agora aqui vao duas fotos, as poucas que tenho, Maio do ano passado Setembro Peço desculpa pela qualidade, lol entretanto quando aqui passar uma maquineta jeitosita já tiro mais umas fotos, já está um pouquito diferente com mais...

tenho lido entre este e outros tópicos e tenho vindo a ficar interessado por testar uma evry mod no meu carro, tenho um tdi 110 com o upsolute, e gostava de lhe testar uma evry mod em cima, mas preciso de saber quantos ohms meter de resistencia, e que potenciómetro aplicar, alguma dica...

o meu fiz os 230 apenas uma vez, nunca mais tentei, mas é verdade que dos 215 para cima é muito lentinho, lol um aparte, n sei como nem porque mas acabei agora de limpar os bicos e mudar o oleo e filtro, e o carro ficou-me com o relantim certinho =!?!? excelente, á um ano q andava a...

Heys, Pretorian, reparei que o teu upsolute se fica pelos 200/210 parece, estranho pois eu com o meu upsolute ainda aqui á dias meti o escape completo de origem e deu-me 230 quase em piso a direito, agora só com panela atrás nunca testei, mas deve ficar por +- isso, quanto ao meu relanteim...

epah, eu baseei-me neste site... penso que seja mais ou menos isso.... http://www.agarrido.com.pt/index.html

dasss; para meter o meu ibiza datado de out/2000, teria que gastar a módica quantia de 3.052,36 EUROS!!! ás tantas é quase metade do valor do carro!!!! LADRÕES!!!!!! 600 contos só para meter uns bancos atrás... ahhh; e mais; ainda mais a despesa de comprar o equipamento todo....

epah,, atao e voces metem só a correia?? entao e rolamentos, e essa porra toda?? mudam a correia e depois o resto gripa?? atençao que eu na sou entendido nenhum lol

e... ?? n precisavas de fazer copy/paste do outro tópico ;)

boas,, como já tinha dito nalgum post atrás, eu tive a minha EGR fechada com uma esfera no tubo, o tal método da tampinha... já á cerca de um ano; entretanto acontece que o carro deixou de responder, do tipo, eu pisava a fundo e só depois de 2/3 segundo é que ele disparava... lembrei-me um...

lol, é isso mesmo,eheh fiz um scan foi a todos os módulos existentes.. que prego.. entretanto já volto a tentar tnkss wifi!! ;)