Recent Content by Gonzalo6k

Boas pessoal, relativamente a este assunto, já reparei que o carro só tem estes sintomas quando ainda está frio, porque atingindo os 90º já não tem estes sintomas. Alguém tem ideia do que possa ser ? Cumps

Isso é trabalho para que valores?

Ganha bastante pressão nas tubagens amigo

Boas pessoal, Pegar pega bem, mas sim o liquido desaparece. Não poderá ser o termostato ? Cumps

Boas, No quadrante marca temperatura normal ( a meio ). Mas ligando o VAG-COM acusa 115º de temperatura de liquido. Serão só essas 2 opções? Cumprimentos

Boa noite, O meu 6k faz temperaturas de água de 115° confirmado com o vag-com. O que poderá ser? Cumps

A única coisa que noto é que a quente o motor nao matraquilha de injecção sendo que a frio matraquilha um bocado. Cumps

Não amigo. Que me aperceba não.

Das 2 maneiras amigo. Mas ao que me parece não é sempre.

Boas amigo, não deu nenhum erro relativamente a isso. Apenas ao sensor de temperatura. Esse tal sensor de rotações é onde? Cumps

Boas pessoal, o meu vp quando faz rotações mais altas (entre 3700rpm e as 4500rpm ) faz um "corte" de injecção e a partir daí o carro fica a mancar até mesmo a relantim. Se o desligar e voltar a ligar ele volta ao normal. Alguma ideia do que poderá ser? Cumps

Boas amigo, vai baixando a pouco e pouco.

Boa tarde pessoal, Tenho um 6k e o mesmo por algumas vezes cheira a anticongelante no habitaculo. Há maneira de comprovar que o problema está mesmo no radiador da chauffage? Não sinto o chão do carro molhado:mad:. Cumps

Bom dia, Sou o Gonçalo, sou de setúbal e sou o feliz proprietário de um ibiza 6k TDi :evil: Cumprimentos ;)

Boa tarde pessoal, sou o Gonçalo, tenho 23 anos, sou de Setúbal e sou o feliz proprietário de um 6k TDi