Recent Content by F_Joao_R

Era o sensor de gases de escape para nao subreaquecer limitava as rotaçoes do carro Obrigado

Parece que se engasga nao sei explicar, talvez seja uma braçadeira do intercooler fora ou alguma fuga? Sei que antes de ir para la o carro fazia bem os 230/235 e agora apartir dos 180 perde potencia e depois volta a ganhar e esta sem assim parece que salavanca

Boa tarde Tenho uma pequena duvida, tenho um seat leon fr 170cv e fiz repro para 200cv e tirei a fap agora apartir dar 3500rotaçoes o carro quebra Mal passa dos 200km/h antes de ir fazer a repro o carro estava bom sera que tem a ver com a repro? Cumprimentos

mas nao deveria dar mais debito de gasoleo mais cedo? um carro com repro seclhar as 2000 ou as 2500 começa logo a cagar fumo e o meu a essas rotaçoes mesmo com repro nao faz isso apenas faz isso as 4000

o turbo abre em baixas da para ouvir bem o turbo a abrir e a puxar porque o carro puxa bem mas chega as 4mil e parece um honda a abrir o vtec loooooool

o carro so deita fumo apartir das 4mil e o meu mecanico disse-me que o turbo estava excelente de pressao

A acelarar a fundo o carro as vezes ate parece que se corta todo por isso que nao sei dizer o que é ao certo mas fico a aguardar que alguem me de umas ideias do que seja o problema

Eu experimentei o carro e nao puxei por ele como puxo agora mas o carro mas notei que nao saia assim tao rapido como devia mas agora com a repro noto mais isso

a repro ja fui eu de resto veio assim, a minha questao é se pode ser da afinaçao da repro os os bicos injectores nao estarem calibrados como deve ser ou a linha de escape nao conseguir dar saida ao fumo e enrolar

tenho o carro a cerca de 1mes, por isso nao sei. o carro a nivel de turbo esta impecavel

Boas, tenho um ibiza de 90cv com repro, turbo hibridado para 17,bicos do 110cv e so tenho a panela final e gostaria de saber o que posso fazer para o carro nao sair tao tarde so apartir das 4mil rotaçoes é que ele encosta ao banco e começa a cagar fumo que nem um maluco loool Sera que é da...

Boa noite tenho um 6k2 tdi de 90cv do ano 2000 Gostaria de saber se para mexer na centralina do carro tem de apenas por chip ou ja da para fazer repro? Cumprimentos

sabe o preço na seat?

Esse rele esta por de tras do porta luvas certo?

Ia em andamento com o carro e acendeu a luz da resistencia e a rotaçao do carro quebrou de pois mais tarde a reduzir para uma lomba o carro parou por completo tirei fichas e ate o injector de ponto e esta tudo ok, o que será? Dou á chave e o carro tem uma compressao boa e quer trabalhar mas por...