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nao foi o caso de nao querer , foi mesmo falta de oportunidade , por causa do trabalho é quase impossivel conseguir parar a carrinha ou arranjar tempo para conseguir ver o que se passa ao certo

E o oleo no tubo d admissao do filtro de ar....

Na caixa nao deve estar porque se for uma reta a descer ou assim o carro da bem os 150 sem esforcar o motor ... o problema e que andar normal uma pessoa calca o acelerador ate ao taco que ta por baixo do pedal e a partir das 2mil rpm nao muda nada... so faz barulho e caga fumo por causa do...

se metesse jante 13 sera qe andava melhor?

mas sendo assim onde marca 120 neste , no de origem marca 100!! quer dizer entao supostamente que ainda anda menos do que eu pensava? o problema deve tar msmo na bomba ou assim. eu em 2ª acelero a fundo sempre a calcar nunca mais desenvolve o motor! chega as 3,700 começa com o tal corte tipo...

195/50 -15 ya este quadrante e dum golf3 acho , eu tenho aqui o de origem sem contarotaçoes

em 5ª 125km/h e as rotações nao sobem mais ... so se começar a descer

Tou a puxar roda 15 pesadona com 195

referencia da minha caixa: CHC12103--14 7

eu ja tenho o teu contacto , ligo te amanha ou depois e combinamos isso para segunda

eu acho que a caixa e curta sim... opa o gajo que me viu a bomba disse me que ela nao ia durar muito , so me meteu um vedante no parafuso de afinaçao porque estava a verter.

Pessoal reparei que ao puxar , a partir das 3mil /3.500 o carro começa me a cortar tipo o gasoleo acho

ele arranca bem mas a partir das 2.5mil RPM deixa de ter força so faz barulho