Pode melhorar o conforto se tiveres apoiado em cima deles. O mesmo para o baixar mais. Se for isso que esteja a impedir, vai baixar um pouco mais. Mas por norma é a mola.
Não podes querer verdadeiro marisco ao preço da ameijoa vietnamita congelada. Investe nuns coilovers com provas dadas no mercado. Tens Ap com uma óptima relação preço/performance. Kw também custa pouco mais.
Como tens, apesar do trabalho que dá a pensar em como fazer as coisas, vai compensar. Não te esqueças é de trocar a bomba principal de travões por uma com mais injeção para tirares máximo partido do setup.
Boas, Nelson. Como estás? Pois também já tinha ouvido falar nas anilhas em vez de fazer um espaçador. Porque é que é necessário desbastar o disco? Essa parte não entendi. Grande abraço
Yap. Isto no caso do 6l.
Eu como ainda tenho tambores preciso dos cabos de travão de mão do 130 e os tubos de óleo.
Edit: parece que os do r32 também precisam de um espaçador de 6mm
Para não falar da questão do offset do disco. Mas, pronto pelo menos já chegámos a uma conclusão importante em relação ao espaçador que o João falou. Só é necessário se a travagem vier de um 4motion.