Problema Grave
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depois de ter metido 1a ao corte, 2a ao corte e 3a ao corte o motor deixou de trabalhar, desligou e acendou a luz do óleo! Piston furado ?
Amigo tenta ver se o motor arragou ou se a turbina de escape tem alumínio nas alhetas ? Quando aconteceu isso ficou com um trabalhar estranho e descompensado? Como está o teu nível de óleo?
O mecânico disse me que a partida agarrou! engrenamos uma mudança e tentamos empurrar o carro e não mexia...
o nível do óleo estava no nível certo... o motor deixou de trabalhar quando foi ao corte em 3a.
Então se amarrou , podes ter furado mesmo um pistão :/ tira a cabeça fora e vê isso, pq nos mancos acontece furar/ derreter o pistão do meio devido a avanços
Amigo tens pm ... Não disse que o turbo estava estragado.... Só disse para veres se tinhas vestigios de aluminimo na parte de escape/ turbina de escape.
Então deve ter ido um pistão à vida ...
O click que ouves é da bobine do motor de arranque, o motor está agarrado e o motor de arranque não o consegue virar, não insistas senão vais queimar o motor de arranque.
Boa sorte na resolução.
Bota PD100...
x2 ...
O melhor é mesmo encabar novamente um motor igual
E reduzir na eletrónica :shock:
mas ja sabes o que foi? secalhar podias ter pouco oleo ou a bomba nao estar nas melhores condiçoes.
1ªcorte, 2ªcorte, 3ªcorte...nao estou a criticar mas andar nos aço tbm tem os seus senãos.
O óleo estava de nível!
Amigo por a caso nem estava no aço, ate porque não me meto nisso! Gosto de ver é os outros...
