Carros em PT com mistura a hidrogénio!6L TDI fotos

Boas pessoal,ja alguns devem saber mas ja existe em Portugal carros tanto a diesel,gasolina e GPL a circular com kits que transformam agua em hidrogénio,não sou grande perito nisto mas vou tentar explicar,este kit tem uma "celula" que faz eletrólise da agua em que separa as moléculas de hidrogénio do oxigénio,assim o hidrogénio vai ser aproveitado para entrar na explosão/combustão do motor.
Sei que estes kits ja estão em PT(noutros países ja é muito utilizado) há algum tempo mas só recentemente tive conhecimento disto porque o meu vizinho é mecânico e agora recentemente monta este kits em todos os carros na zona de Leiria,ele trabalha em conjunto com a Auto J.C. que vende os kits.

Ele ja montou em vários carros e o ultimo foi esta semana num 6L FR 130cv(stock claro).

Ele tem montado no carro dele que é um BMW 316i e ele diz que com os mesmos 20€ de gasolina faz mais 50km com este sistema de hidrogénio,ele tem só uma "célula" mas quer montar mais uma ou duas para ver se consegue ainda reduzir mais o consumo ou até pôr o carro a andar a 100% a hidrogénio.

O que posso dizer é que com um kits destes reduz os consumos até 30%(é o que dizem),pode funcionar em conjunto com diesel,gasolina e GPL.

Sobre o 6L FR que tem montado este sistema eu depois meto fotos do kit montado.

Deixem as vossas opiniões,duvidas etc no que eu posso ajudar ajudo,obrigado.

Empresa que vende os kits: http://www.autojc.net/index.php?route=product/category&path=112

[video=youtube;HKJI3MhopOk]http://www.youtube.com/watch?v=HKJI3MhopOk&feature=relmfu[/video]


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Para hoje em dia tendo em conta os preços dos combustiveis vale apena, quando fizeres david mete aqui que vou acompanhar o thread.
 
Para hoje em dia tendo em conta os preços dos combustiveis vale apena, quando fizeres david mete aqui que vou acompanhar o thread.

Eu não sei se vou fazer no meu carro porque não faço assim muitos km´s nele mas nunca se sabe,o que sei é que ele montou num 6l FR TDI esta semana e quando eu tiver as fotos eu meto aqui,vou tentar saber feedback do dono do FR sobre os consumos!

No caso do mecânico que monta estes sistemas o carro dele(BMW316i) anda a GPL e com este sistema montado ainda baixa mais os consumos,este sistema de hidrogénio só pede para atestares um deposito próprio com agua de x em x tempo :)
 
Parece-me bem mas qual o consumo em amperes e litros de hidrogénio produzido por minuto? isso é bastante importante, pois ao fazer um consumo exagerado de amperes o alternador vai compensar na carga da bateria e gastar mais combustivel "motor em esforço" para carregar a bateria. Funciona só com agua ou alguma solução de bicarbonato de soda?

Tb vou acompanhar :D
cumps
 
tenho lido artigos sobre esta materia. vou estar atento.

Desconhecia por completo este sistema! Quando souberem dos feedbacks é favor publicarem aqui:)!

Parece-me bem mas qual o consumo em amperes e litros de hidrogénio produzido por minuto? isso é bastante importante, pois ao fazer um consumo exagerado de amperes o alternador vai compensar na carga da bateria e gastar mais combustivel "motor em esforço" para carregar a bateria. Funciona só com agua ou alguma solução de bicarbonato de soda?

Tb vou acompanhar :D
cumps

Como ja disse não sou muito entendido na matéria só sei por alto aquilo que o mecânico que monta estes kits disse.
Pelo que sei o sistema utiliza pouca energia para funcionar,no video em baixo fala em 10 amperes mas talvez seja volts,não sei.
Funciona com todo tipo de água,desde água destilada,água da fonte e até água da compania/publica que temos em casa nas torneiras(mas é a menos aconselhavel devido a ter outros quimicos).
Um depósito destes de cerca de 1 litro dá para fazer muitos km´s,não sei ao certo mas vou perguntar a ele.
O carro necessita sempre de diesel ou gasolina para ligar/pôr motor a funcionar tal como os carros a GPL porque só depois de o motor a funcionar é que começa a produção do hidrogénio e depois entra na admissão.

Aquilo que eu souber vou postando aqui.

cumps

[video=youtube;cK0FWtpaK20]http://www.youtube.com/watch?v=cK0FWtpaK20&feature=related[/video]
 
Por acaso à uns tempos andei a ver disso pela net mas nunca aprofundei muito.
Vou segui as novidades :)
Quanto à água arranjo muita da destilada eheh
 
Isso dificilmente é rentavel. Porque a energia que gastam para separar o hidrogénio da água é superior à enegia que o hidrogénio tem para fazer andar o carro.
 
davi devias mudar o titulo para HHO, pois existem mesmo carros a atestar hidrogenio como se fosse gpl e este sistema é diferente.

este sistema é conheçido a muito tempo, e depende da eficiençia da celula e da fonte geradora para assim poder ter algum rendimento.
 
por exemplo:
[video=youtube_share;hN-i7heOhmM]http://youtu.be/hN-i7heOhmM[/video]

"Well this is Lee I know I am a slacker and have not posted the results to the tube. As you can see I have the system up and running and fully functioning. I have the output gas hose going into the intake and after taking several trips the increase of MPG was exactly 0 increase in MPG. I am wondering if there is a better place to put the output hose or if I have just installed a really elaborate way to warm water. "
 
Por acaso à uns tempos andei a ver disso pela net mas nunca aprofundei muito.
Vou segui as novidades :)
Quanto à água arranjo muita da destilada eheh

Se eu souber de mais coisas vou escrevendo aqui,ou mesmo se alguem souber também pode partilhar.Agua da fonte tb dá :)

Isso dificilmente é rentavel. Porque a energia que gastam para separar o hidrogénio da água é superior à enegia que o hidrogénio tem para fazer andar o carro.

Isso que tu dizes tem lógica,agora não sei se estas celulas são de baixo consumo ou se utiliza pouca energia para fazer essa separação dos átomos,tenho de perguntar ao mecânico sobre isso!

davi devias mudar o titulo para HHO, pois existem mesmo carros a atestar hidrogenio como se fosse gpl e este sistema é diferente.

este sistema é conheçido a muito tempo, e depende da eficiençia da celula e da fonte geradora para assim poder ter algum rendimento.

Vou mudar é o titulo para "carros que andam a água" ...lol...isto foi o que o mecânico me disse da primeira vez que ele falou sobre isto,claro não acreditei até ele mostrar este sistema,ele também me disse que há países onde isto é muito utilizado,em Portugal ainda ha pouco info sobre isto.
Sobre o video,pelo que compreendí ele comprou o sistema pelo ebay,parece estar td bem montado mas ele diz que não notou diferença,depois eu lí uns comentários em baixo do video e dizem que ele tem de pôr um chip para trabalhar em conjunto com a centralina para enganar a MAF ou outra coisa qualquer.Uma coisa que o mecânico me disse é que alguns carros têm de levar um tal chip para que o HHO funcione a 100%,sem o tal chip o carro ainda acaba por gastar mais,talvez esse seja o problema do dono da Passat deste video.
Eu quando voltar a falar com o mecânico vou perguntar se no Ibiza 6L FR 130cv TDI levou chip ou não,onde foi colocado etc,etc e ele vai me dar as fotos da montagem do sistema nesse 6L.

vou andar atento a este sistema, quem sabe se não meto no manco

Depois coloco aqui as info todas ;)

tambem vou esta atento pois todos os fins de semana vou de leiria para o norte e noto bem na carteira

Mais um tópico para seguir. Quem tiver feedback deste sistema que vá colocando aqui.:cool:

Interessante ..

Se isto resultar vale mesmo a pena

Sei que muitos andam a Nitro, agora a hidrogénio não sabia. lol

Boa onda.

Cump

loooool
 
Last edited:
tem lógica, tem de se enganar a centralina para ela contar com a mistura.

outro grande problema nos carros é que a eficiência de um alternador também não é das melhores, logo se a célula gastar muita corrente, o alternador ainda mas vai puxar do motor.

era engraçado começar a ter dados de quanto as células produzem e consomem para haver algumas conclusões.

Davi tens idéia por que preço anda a célula do vídeo? unicamente a célula.
 
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