Reprogramação abaixa RPM???????
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MiguelTavares
S.T.A.F.F.
Sexta Feira já te respondo! 
MiguelTavares
S.T.A.F.F.
Vai ser algo soft... Vai ficar nos 100CVs... Black-Demon files
Vai ser algo soft... Vai ficar nos 100CVs... Black-Demon files
mas foste tu que quizeste 100 cv ou é o max que eles metem??
ab
pensei que podia diminuir um pouco a rotação do motor...
a caixa n tem nada a ver mas sim com a rotaçao do motor....o que a caixa tem a ver com a electronica???
até podes meter o manco com 300cv que a rotação a x velocidade vai ser sempre a mesma!
ah...explica-m pké entao que abaixa o consumo se a rotação é a mesma???so pra saber...
Eu acho que isso de baixar os consumos é mais falsa propaganda que outra coisa...
Muitas das vezes os consumos baixam é um facto mas devido sim aos proprietarios com carros chipados serem mais cuidadosos em reprises para nao estragar componentes tipo embraiagens e muitos começam a ter uma conduçao mais cuidadosa apos chiparem os carros
Eu nunca vi um carro andar mais e gastar menos...
Eu se correr tenho mais fome e quando chego a casa como mais eheh
Muitas das vezes os consumos baixam é um facto mas devido sim aos proprietarios com carros chipados serem mais cuidadosos em reprises para nao estragar componentes tipo embraiagens e muitos começam a ter uma conduçao mais cuidadosa apos chiparem os carros
Eu nunca vi um carro andar mais e gastar menos...
Eu se correr tenho mais fome e quando chego a casa como mais eheh
Os consumos nota-se penso eu, devido ao facto de se trocar de mudança com menos rotação pois entra tudo mais cedo e o carro nao morre tanto, logo nao se esforça tanto o motor para trocar de caixa daí gastar menos. É o que me parece.. Lógico quando se puxa gasta bem mais, pois ta a debitar mais gasoleo.
Tá td dito!!! Para bom entendedor meia palavra basta...
Eu acho que isso de baixar os consumos é mais falsa propaganda que outra coisa...
Muitas das vezes os consumos baixam é um facto mas devido sim aos proprietarios com carros chipados serem mais cuidadosos em reprises para nao estragar componentes tipo embraiagens e muitos começam a ter uma conduçao mais cuidadosa apos chiparem os carros
Eu nunca vi um carro andar mais e gastar menos...
Eu se correr tenho mais fome e quando chego a casa como mais eheh
essa ta boa.....=D>:rir:
tenho que perguntar então ao meu irmão que tem um alfa romeo que ficou repro com + de 180cv e abaixou o consumo de que maneira...e ele n é de meter taco por baixo do acelerador mas sim pé de tijolo....e aos meus outros colegas tambem...
todos sabem que a pressao feita pelo acelerador é x gasoleo a entrar e tanta potencia ,logo se ha mais potencia menos precisas de carregar no acelerador e menos gasoleo...é teoria da realidade amigo...
ab
essa ta boa.....=D>:rir:
tenho que perguntar então ao meu irmão que tem um alfa romeo que ficou repro com + de 180cv e abaixou o consumo de que maneira...e ele n é de meter taco por baixo do acelerador mas sim pé de tijolo....e aos meus outros colegas tambem...
todos sabem que a pressao feita pelo acelerador é x gasoleo a entrar e tanta potencia ,logo se ha mais potencia menos precisas de carregar no acelerador e menos gasoleo...é teoria da realidade amigo...
ab
LLLOOOOLLLLLLL
Deves pensar que uma repro é meter CV com menos gasoleo, isso é que era bom lol
O kryptone tem razão, o teu irmão e os amigos devem andar-se a regular pelos CB´s, o meu marca 5/5,5 no CB, media REAL -6.5/7 L/100km
O Pai Natal não existe!
pensem o que pensar..mas eu tenho provas disso....n pelo cb mas sim pelo tanque cheio e depois voltar a enxe-lo 100km depois..........ja sao mtos que eu conheço que abaixaram consumo....n digo em cidade mas em auto-estrada foi uma loucura......
ab
essa ta boa.....=D>:rir:
tenho que perguntar então ao meu irmão que tem um alfa romeo que ficou repro com + de 180cv e abaixou o consumo de que maneira...e ele n é de meter taco por baixo do acelerador mas sim pé de tijolo....e aos meus outros colegas tambem...
todos sabem que a pressao feita pelo acelerador é x gasoleo a entrar e tanta potencia ,logo se ha mais potencia menos precisas de carregar no acelerador e menos gasoleo...é teoria da realidade amigo...
ab
Deixa-me que te diga, andas com umas teorias f*didas...na brinca!! :rir:
Não olhem às médias pelo que diz no computador de bordo..!!
Eu penso que o consumo realmente baixa mas só pelo simples facto de conseguirmos andar mais "sossegados", pois sabemos que temos ali mais potêncial.., que é só carregar e andar...!
De facto o carro aguenta rotações mais baixas, mas isso é porque tem lá "pápa" para isso..,
como já dizia Lavoisier ""na natureza nada se perde, nada se ganha, tudo se transforma""
Acredito que consigamos por vezes colocar a potência em faixas de rotação que sejam mais proveitosas, só isso!
Abraço