Recent Content by carapZ

Billkid obrigado pela informação. Vai ser bastante útil ;-) Sony Z2

Ok, então já posso começar a estudar o IC :-P Sony Z2

podes-me dizer o nome dessa empresa? ou arranjar-me o contacto dela? tks ;)

ok =) a questão do turbo está no bom caminho as coisas já estão acertadas, o turbo terá 1.7 bar's máxima estáveis a única coisa que tenho de fazer é soldar uma falange ao escape é ta a andar =P, agora e saber onde arranjo uma falange :/

que pressão e que vocês tem no vosso turbo? (1,5 bar's) é que estou a pensar obter um turbo um rescontruido e a pessoa esta-me a perguntar que pressão vou pretender meter no bicho :S (1,5 bar's) está ok não está?

ok, mas ainda referente ao turbo a pessoa que me vai arranjar o turbo vai deixa-lho preparado para ser só P&P (e depois é acertar a electrónica) mas foi.me colocado um questão, " que pressão pretendo fazer" , que pressão aconselham? já agora que opção devo tomar um turbo reconstruido (mais...

Qualquer verniz tem varias cotações de brilho, seja um verniz para plicar em plástico madeira metal etc.. podes sempre escolher um verniz que tenha um brilho quase nulo sempre é melhor do que não levar verniz. O verniz dá.te sempre mais protecção ;) em relação ao pintar o carro todo, como já te...

Ok pessoal, estive em conversações para a comprar do Turbo 1749vb ao qual foi me perguntado se o meu carro tem geometria variável ou não e eu fiquei tipo um burro a olhar para um palácio... :confused: porque caso não, tem de levar um tal válvula de pressão certo?

Em relação aos carros os azares somos nos que os fazemos(na maioria das vezes), por isso estou como o TuCa, e melhor prevenir que remediar. FA8 leva o material na mesma ando com o carro durante uns tempos se a coisa estiver a correr bem leva um upgrade a repro, se que é gastar 2x dinheiro em...

Aproveito para deixar umas fotos do interior, assim que o tempo permita meto do exterior =) [/url][/IMG]

FA8 agradeço a tua intervenção, vou tentar arranjar essa junta, mas não será fácil pois esta fora do mercado por questões ambientais se não estou em erro :/ Em relação ao turbo vou optar pelo 1749vb, visto que pretendo obter maior resposta em baixas.A minha ideia e fazer um motor tipo circuito...

Obrigado pela intervenção noliveira91 já tenho aqui informação boa que posso repensar nas coisas ;-) mas vamos por pontos; Há alguma maneira de reforçar os colectores ou será o que Deus quiser? IC que tamanho deverei escolher, linhas etc... E em relação á linha isso não vai berrar muito...

Sem mais demoras venho partilhar com todos vós, que deste que descobri este forum tem vindo a crescer um bichinho dentro de mim...Pois então, rendi-me e espero contar a vossa colaboração para iniciar esta caminhada :) Como o título indica tenho um Ibiza 1.4 com 70 cavalinhos (todo de origem)...

Malta tenho um ibiza 1.4 Tdi (70cv e todo de origem) eu estou a pensar fazer umas alterações, estou a pensar começar pela suspensão, por tanto, que coils acham que me deva inclinar? obrigado pela atenção

antes de mais agradeço as saudações, como já disse tenho um ibiza 1.4 Tdi( 70cv) é um carro de 2006 mas apenas 72 mil Km =) está todo de origem, mas espero num futuro próximo fazer umas mudanças. Pelo o que estive a ver no forum dá para fazer umas coizitas para que o carro fique mais...