Teste de Potencia - Opiniao

[Manu_tdi]

Boas a todos.

Ha fortes possibilidades de danificar algum material no carro ao fazer um teste de potencia ?

Ja ouvi tanta coisa, e quero afinar o meu carro, mas não sei se submeto o carro ao teste de potencia ou não.

que me dizem ?

O carro nao se encontra original, tem turbo, embraiagem, ic, etc.

Obrigado a quem venha dar a opiniao.

abraço a todos

 

[kapataz]

Para quê que vais fazer o teste? Qual o objectivo?

 

[Manu_tdi]

Para quê que vais fazer o teste? Qual o objectivo?

Supostamente para ver as curvas de potencia, para se poder afinar um pouco melhor. e claro há sempre a curiosidade de saber a cavalagem obtida/nm.

abc

 

[pedrocj]

vais sempre dar porrada na embraiagem amigo.ainda por cima se Andas de turbo grande.

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[da bomb]

e um sacrificio submeter a embraiagem a isso mas e por uma boa causa, em andamento passa por situaçoes pior a nao ser que andes sempre a pastar a vaca mas nao me parece

eu avancava

 

[Pedro_Pipoca]

Eu votei não mas a verdade é que pode acontecer, tudo depende do estado do material e do motor.
Mas se é para ficar melhor acho que sim, que deves avançar.

 

[Manu_tdi]

Eu votei não mas a verdade é que pode acontecer, tudo depende do estado do material e do motor.
Mas se é para ficar melhor acho que sim, que deves avançar.

Eu vou fazer uma electronica de raiz, nao é para afinar uma que ja esteja feita amigo.

abraço

 

[Pedro_Pipoca]

Eu vou fazer uma electronica de raiz, nao é para afinar uma que ja esteja feita amigo.

abraço

É igual para um ou outro caso.

 

[kitdi]

Sou contra afinações no banco, pelo simples motivo do elevado desgaste do material, na minha opinião é cansar o carro.
Sou da opinião que afina-se ao gosto, quando achar que esta ok, faz-se um teste e depois corrigi-se caso seja preciso.
Medi o meu carro 3 vezes, com repro 114cv, com gt18 195cv, e com 2056vk 220cv, a partir dai nunca mais medi, só vou ao banco quando tiver o bolo todo lol

 

[Manu_tdi]

Sou contra afinações no banco, pelo simples motivo do elevado desgaste do material, na minha opinião é cansar o carro.
Sou da opinião que afina-se ao gosto, quando achar que esta ok, faz-se um teste e depois corrigi-se caso seja preciso.
Medi o meu carro 3 vezes, com repro 114cv, com gt18 195cv, e com 2056vk 220cv, a partir dai nunca mais medi, só vou ao banco quando tiver o bolo todo lol

Tudo bem, mas por exemplo eu posso achar que está bom, mas nunca tenho a noçao se pode ficar melhor ou nao sem ver o grafico. por um lado gostava, mas por outro nao sei se vou arriscar...

abraço

 

[kitdi]

Tudo bem, mas por exemplo eu posso achar que está bom, mas nunca tenho a noçao se pode ficar melhor ou nao sem ver o grafico. por um lado gostava, mas por outro nao sei se vou arriscar...

abraço

Sim depois de estar a teu gosto metes no banco e ves se da para melhorar

 

[AJMB]

Se é para melhorar já devia de estar em cima dos rolos...

 

[v1t0r]

O meu leon já foi afinado várias vezes em banco e nunca tive problemas.

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[F@st]

Um banco de potência é uma excelente ferramenta, se não aguenta ali também não está em condições para andar na estrada, pois para mim um carro bem afinado deixa o dono descansado para pisar à vontade.

Pessoalmente acho uma mais valia poder afinar em banco. Umas horas perdidas no banco permitem um eletrónica fiável e uma base para ajustes fidedigna.

Já vi partir turbos em cima do banco, e foi duma casa que nunca parte e que por acaso faz as afinações em estrada, por isso há sempre um risco, mas feito por alguém habituado a usar o banco essa situação é ressalvada e no final o carro terá de sair de lá no ponto.

 

[noliveira91]

Um banco de potência é uma excelente ferramenta, se não aguenta ali também não está em condições para andar na estrada, pois para mim um carro bem afinado deixa o dono descansado para pisar à vontade.

Pessoalmente acho uma mais valia poder afinar em banco. Umas horas perdidas no banco permitem um eletrónica fiável e uma base para ajustes fidedigna.

Já vi partir turbos em cima do banco, e foi duma casa que nunca parte e que por acaso faz as afinações em estrada, por isso há sempre um risco, mas feito por alguém habituado a usar o banco essa situação é ressalvada e no final o carro terá de sair de lá no ponto.

concordo plenamente.

os brutos que dizem que não e preciso banco para nada são os mesmo que medem cavalos so a por a mao em cima do capô ....

 

[fabregas]

Quem não sabe mais diz que o banco não tem utilidade..

 

[noliveira91]

Quem não sabe mais diz que o banco não tem utilidade..

E os intendidos sao eles lol

 

[M4ST3R]

quem não sabe mais diz que o banco não tem utilidade..

lol

 

[fabregas]

E os intendidos sao eles lol

A verdade é que nem todos tem disponibilidade financeira para adquirir um banco para uso próprio...

 

[Andre_XS]

Um banco de potência é uma excelente ferramenta, se não aguenta ali também não está em condições para andar na estrada, pois para mim um carro bem afinado deixa o dono descansado para pisar à vontade.

Pessoalmente acho uma mais valia poder afinar em banco. Umas horas perdidas no banco permitem um eletrónica fiável e uma base para ajustes fidedigna.

Já vi partir turbos em cima do banco, e foi duma casa que nunca parte e que por acaso faz as afinações em estrada, por isso há sempre um risco, mas feito por alguém habituado a usar o banco essa situação é ressalvada e no final o carro terá de sair de lá no ponto.

Não diria melhor.