* Respiro de Vapores da Bateria

[Strikerofdeath]

agora tenho o carro mais parado e como as baterias sofrem mais com isso, fiz esta Pintelhiçe no meu carro, no caso de haver algum problema na bateria todos os vapores e ácidos supostamente saiem fora sem danificar nada no carro.

material usado:

-> cotovelo Mercedes referência A0009903872

-> taco Mercedes referência A0029972486

-> 1 metro de tubo de aquário (verificar com o tempo se nao se degrada)

Processo:

-> Para começar tirei os 3 parafusos que prendem a cava da roda ao para-choques

-> com a ajuda de um arame fino e alguma paciência meti o tubo junto ao fundo do farol e ao deposito do limpa vidros.

meti também uma luz por baixo na cava da roda para me ajudar a meter o tubo

-> meter o taco do lado do positivo

-> ligar o cotovelo do outro lado e aproveitar a folga por onde passa o cabo do negativo para passar o tubo

resultado final:

peço desculpa pela fraca qualidade das imagens, pois só tinha o telemóvel a mão, mas também não é um trabalho muito difícil ;-)
Alguma questão estou ao dispor

Abraço

 

[black_ride]

boa iniciativa, e que paciencia que tiveste , bom trabalho, vai dar jeito, muita gente nem se preocupa, depois diz que as coisas nao duram

 

[VK]

Fonix andas um inventor do caraças... O meu tb já tá parado vai pra 1mês. Tenho de te sequestrar pra vires fazer isso no meu tb... Um abx e devias colocar este "POST" na secção dos DIY.

 

[DCI_str]

A minha bateria já vinha com esse "L" de respiro. Foi só comprar desse tubo e passa-lo para baixo

 

[joao mateus]

O 6L na base onde assenta a bateria (base de plástico) já tem um buraco e um tubo de escoamento tanto para água como para os ácidos da bateria.
Esse tubo anda ali pendurado entre o deposito do mija e a bomba da direcção assistida.

 

[Strikerofdeath]

Obrigado ;-)

A minha bateria já vinha com esse "L" de respiro. Foi só comprar desse tubo e passa-lo para baixo

sim algumas já trazem, já vi assim!

O 6L na base onde assenta a bateria (base de plástico) já tem um buraco e um tubo de escoamento tanto para água como para os ácidos da bateria.
Esse tubo anda ali pendurado entre o deposito do mija e a bomba da direcção assistida.

sim, mas ai os vapores andam na mesma por la, e no caso de derrame de acido ainda apanha o suporte que prende a bateria

 

[joao mateus]

Obrigado ;-)

sim, mas ai os vapores andam na mesma por la, e no caso de derrame de acido ainda apanha o suporte que prende a bateria

mas o suporte é de plástico já mesmo para não ser corroido pelo ácido e o buraco com o tubo cá para baixo é para escorrer e não ficar lá a fazer poça.
Não estou a criticar o trabalho que fizeste, é apenas uma explicação.

 

[Strikerofdeath]

claro, na boa cada um tem a sua ideia, eu acho que fica melhor assim, mas cada um tem o seu critério.

liguei o carregador de baterias hoje e já notei que o cheiro a acido apareceu na cava da roda e não na bateria em si!