Problema Injecção.

Tópico em 'Dúvidas, problemas e soluções' iniciado por Tex_MX, 9 Mar 2019.

  1. Tex_MX

    Tex_MX

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    Boas malta, estou a preparar uma GT TDi contudo levou tudo novo, desde tubagens, turbo etc.
    Mandei preparar a Injecção no Ginho SkillaTurbos.
    Embolo de 11
    Injectores Stage X
    O que aconteceu foi, que de um momento para o outro a carrinha tava 5*, foi ao café o preparador nela, parou-a quando meteu a trabalhar, ela começou a enrolar uma fumarada branca e imenso cheiro a gasol cru.
    Verificamos*
    * Não cospe oleo pela vareta.
    * Compressôes do Motor andam entre 22/30
    * Metemos Eletronica Original
    * Mandei a Injecção para trás para rever o homem disse que estava tudo bem.
    * Verificamos escatel da cambota, tudo impecavel.
    * Pega Bem
    Não sabemos mais que ver.
    Pontos da bomba foi metido conforme tudo original, e a carrinha andava bem foi de um momento para o outro.
    1ª Cilindro com a carrinha a trabalhar se desapertar o injector continua a trabalhar.
    2ª Igual """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
    3ª Vai-se abaixo
    4ª Vai-se abaixo
    A duvida é o que será?
    No VAGCOM a carrinha da valores marados.

    VIDEO : https://files.fm/f/4awaufmx
     
    Last edited: 9 Mar 2019
  2. Th3Mechanic

    Th3Mechanic Sócio ibizaClubPT

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    E o nível do líquido de refrigeração esta bom?
    Fumo branco geralmente é sinónimo de passagem de água.

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  3. fabregas

    fabregas Administrador Membro do Staff Sócio ibizaClubPT

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    Verificaste o Tdi Timing com o vagcom?
    Isso parece ser injecção fora do ponto, como tens embolo os sintomas são ainda mais acentuados.
     
  4. Th3Mechanic

    Th3Mechanic Sócio ibizaClubPT

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    Desculpa a ignorância. Mas se a injeção tiver fora de ponto faz aquele fumo branco?

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  5. Tex_MX

    Tex_MX

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    Tá tudo nos pontos de origem
    Mas no vagcom da tudo marado.
     
  6. Tex_MX

    Tex_MX

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    Tá 5* não consome e a colaça tá nova
     
  7. fabregas

    fabregas Administrador Membro do Staff Sócio ibizaClubPT

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    Sim faz, e aquele fumo é intoxicante, notas logo a diferença..
     
  8. fabregas

    fabregas Administrador Membro do Staff Sócio ibizaClubPT

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    Então o ideal é levares o carro ao Ginho para ele ver o que se passa com essa bomba.
     
  9. Tex_MX

    Tex_MX

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    Desmontei tudo mandei para lá, ele disse supostamente que mandou testar e está tudo bem.

    A minha pergunta é porque que se desligar o injector do cilindro 1 e 2 não vai abaixo e se desligar do 3 e 4 vai ?
     
  10. fabregas

    fabregas Administrador Membro do Staff Sócio ibizaClubPT

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    Nao consegues ir lá com o carro para ele ver? É sempre um diagnóstico melhor.
    Isso não te sei dizer mas devias ver o tdi timing que é o ponto de injecção.
     
  11. Tex_MX

    Tex_MX

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    Aparece uns valores todos marados
     
  12. fabregas

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    E não consegues meter na posição original?
     
  13. Tex_MX

    Tex_MX

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    Tá na posição original a carrinha andava bem, marou do nada.
     
  14. fabregas

    fabregas Administrador Membro do Staff Sócio ibizaClubPT

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    O canto da linha amarela está próxima da linha azul?

    [​IMG]
     
  15. Tex_MX

    Tex_MX

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    Como assim?
     
  16. fabregas

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    O teu TDI Timing está como o gráfico que pus aqui?
     
  17. Tex_MX

    Tex_MX

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    Esse TDi Timing é de um 110cv?
     
  18. fabregas

    fabregas Administrador Membro do Staff Sócio ibizaClubPT

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    Fui buscar a internet só para te mostrar mas o ideal é a linha amarela na horizontal estar o mais próximo possível da linha azul.
     
  19. Mykhaylo Barna

    Mykhaylo Barna

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    Já viste roda dentada da árvore de cames, se está bem apertada!
     
  20. Tex_MX

    Tex_MX

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    Sim ta tudo impecável.
     

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