Mudar Líquido Refrigeração (G12)

gcerq

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Boas,

Apanhei um susto há pouco tempo.
Vou para colocar água no depósito dos mijas quando verifico que não tenho G12 nenhum no depósito.
Fui com o carro ao mecânico, viu-se se havia fugas e estava tudo ok.

Pensou-se logo em junta da cabeça queimada...

Na altura o que o mecânico fez foi acrescentar água destilada e disse-me para andar com o carro uns tempos e ir estando atento ao nível a ver se descia.

Entretanto já se passou mais de 1 mês e o nível mantém-se. Está no mínimo, mas isso pode ser porque ele quando colocou não ter colocado o suficiente e quando entrou no sistema o nível desceu.

Ele diz que o facto de ter desaparecido pode ter sido um erro dele. O carro esteve lá a mudar o óleo, filtros, a meter discos e pastilhas e ele diz que verificou o nível do G12 e pode-se ter esquecido de fechar correctamente o vaso de expansão.

Agora, queria era colocar G12 como deve ser, não quero andar com água...

Como se muda? Que cuidados devo ter? É só purgar a "água destilada" que lá está e acrescentar G12?

Obrigado
 
deves antes de mais saber se foi descuido dele ou não, eu voltava a meter agua destilada e marcava o nivel, isto porque o G12 ainda é caro..

retiras um dos tubos que fica mais abaixo do radiador e depois é só atestar o vaso e ligar o carro, passado um pouco vai ficar novamente vazio e voltas a atestar, fazes isto até o termoestato abrir e ai acertas o nivel.

nunca metas agua da torneira e ve 1º se não tens mesmo nada que faça o G12 desaparecer.
é estranho é o carro não ter avisado da 1º vez que não tinha G12
 
Boas ibiza 6l esquece a seat falha nestas pequenas grandes coisas não tem aviso de falta de anticongelante, o aviso é ires vendo!
Mas dá para fazer, eu no meu 6l sport tenho sensor G12 graças ao João Mateus que fez a instalação e andas mais descansado!
 
gongasfrs disse:
deves antes de mais saber se foi descuido dele ou não, eu voltava a meter agua destilada e marcava o nivel, isto porque o G12 ainda é caro..

retiras um dos tubos que fica mais abaixo do radiador e depois é só atestar o vaso e ligar o carro, passado um pouco vai ficar novamente vazio e voltas a atestar, fazes isto até o termoestato abrir e ai acertas o nivel.

nunca metas agua da torneira e ve 1º se não tens mesmo nada que faça o G12 desaparecer.
é estranho é o carro não ter avisado da 1º vez que não tinha G12
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Sim, o que tenho feito actualmente é andar com atenção mas sinceramente não tem mexido.
Vou experimentar adicionar mais água e ver se mexe.

Para mudar, retiro o tubo e depois supostamente sai a água que lá está correcto?
Acrescento e ligo o carro. Quanto tempo tem de ficar ligado? Devo andar com ele ou deixo ao ralenti?

Obrigado pela ajuda gongas

NÉLSON PIRES disse:
Boas ibiza 6l esquece a seat falha nestas pequenas grandes coisas não tem aviso de falta de anticongelante, o aviso é ires vendo!
Mas dá para fazer, eu no meu 6l sport tenho sensor G12 graças ao João Mateus que fez a instalação e andas mais descansado!
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Sim, no 6L não tem avisador.
Isso é uma mod bastante útil!
 
Não precisas de tirar nenhum tubo!
No canto inferior do radiador, do lado do condutor tem uma espécie de torneira.

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a torneira demora muito a sair o liquido fora, por isso é mais rápido tirar o tubo debaixo do radiador que se for como o golf iv é encaixe rápido são fáceis de tirar.

depois de sair tudo, voltas a meter o tubo e enches o vaso até não levar nem mais uma gota, ligas o carro e vais ver que vai descendo, assim que começar a descer voltas a encher, se quiseres vais dar uma volta, aos de 1km vais ver que desceu logo o liquido.
tens de andar ou deixar ao relantim até atingir os 90º e abrir o termostato, só assim o circuito fica completo, depois disso é acertar o nível e está feito. se por acaso não deixares abrir o termostato o que vai acontecer é que quando abrir o liquido vai descer e depois vais pensar que comeu liquido ou assim ;).

para saberes quando abrir o termostato, apalpas os tubos de agua do radiador e tem de estar os 2 sensivelmente a mesma temperatura, se um tiver mais frio é porque ainda não abriu
 
Se continuares a ter perda de anticongelante sem causa aparente, pode ser problema na tampa do reservatório.

Mete G13 original para não teres outros dissabores no futuro.
 
Boas, alguém me sabe dizer se o modelo 6k2 tdi 110cv também torneira para purgar o líquido de refrigeração ?
 
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