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Boas tenho uma ibiza 6k2 110cv e hoje fiz uma viagem Aveiro Viseu impecavel sempre a puxar bem estavel sem problemas.. A qual o meu espanto chego a casa paro a carrinha,e minutos depois ia para sair ao dar a chave a carrinha pegou acelerou ate as 2000rpm e estabilizou. Logo fiquei estranho...

Boas... Sou dono de uma 6k2 que agora nem m keria deixar dormir.... do nada o alarme activa e começa a apitar..... não faz sempre.. mas fui obrigado a desligar a buzina que ja irritava.. Alguem ja teve problema igual????

ora boas pessoal.... tenhu aqui em casa um golf 4 110cv de um amigo que ha uns tempos levou linha direta e o turbo fazia aquela descompressao tipo "cantar de rola", mas ha umas semnas o turbo partiu e foi reconstruido foi montado e agora nao faz o barulho de descompressão... sera afinaçao da...

tenho um ibiza 110cv e estou a ponderar fazer setup para 130 ja que nao abundam € para troca lo ou comprar um 6l.... e é assim o seat ibiza 6larranjo na boa todo inteiro.... com todo material, agora a nivel mecanica nao tem muito que saber vai ser tudo feito made in home.... agora reina a velha...

Precisava de ajuda quero aplicar um radiador de oleo de uma strakar para aplicação mas nao ha guita para bolacha no filtro.. e quero fazer uma adaptaçao amade in home... mas nao sei ond ligar ou como aplicar... peço fotos ou ajuda directa... abraço e cumps...

bem pessoal ando com um acontecimento marado no meu latinhas. Ao puxar no aço 1a,2a e 3a o manometro da pressao de pico 1.5 e depois estabiliza a 1,4 e tal certinho. Mas ao carregar a fundo em 4a o ponteiro pica sempre acima no 2bar e mantem se por la até tiro pé tenho medo de partir algo...

Pessoal da admin, ja efectuei o pagamento para sócio, já enviei mail completo e inda nao recebi alteração de conta nem nada demais... espero que alguem me ajude... abraço...

e possivel a instalação do quadrante do cupra no diesel tdi???? abraço

qual fica melhor???? e em cor estilo??? opinem critiquem´é igual lool!!1

ha muito que desejo colocar o meu radio no local do original no meu 6k2 c/computador de bordo, mas sempre achei tao complikado que nunca inventei. agora deparei me com este video e parece me que assim ja o farei... estarao todos os procedimentos correctos???? ajudem pfavor...

Fui por curiosidade fazer um teste ao meu latinhas para mais tarde recordar.... Material: Vp 110 cv turbo 1852v Bicos race 520 ic 11 linhas Linha 60mm inox Repro made Cristiano* opinem critiquem... isto inda nao tem embraiagem reforçada e o sensor map e de origem o turbo com...

comprei umas jantes iguais a estas da foto.. até nem ficam mal na ibiza nao???? criticas ou apoios aceito tudo.....=D>

boas pessoal arranjei um cabo vag com daqueles mais antigos o 409-1 ou algo assim. tudo detectavel no pc porreiro mas o prog vem em shareware e nao me deixa crackar o prog.... ja mudei de prog e nada, alguem me ajuda.. abraço

Boas, alguém na zona de viseu que efectue a montagem do radio no CB com confiança e rigor...?? abraço

Pessoal alguem me sabe dizer se ja viram algumas jantes 4x100 parecidas com as do cupra 6l??? andava a pensar numas assim po meu chaço... abraço

Pessoal ando com a iddeia de meter um espelho no meu seat igual ao do passageiro... Andei a pesquisar no ebay e acho que encontrei o que queria mas nao tenho certeza.. O nosso modelo 6k2 saiu em inglaterra??? vejam estes link...

procuro tubagem para montagem de ic em 6k2 de ano 2000 o ic e parecido com da imagem se alguem tiver para venda e de 60mm ou entao onde posso arranjar na zona de viseu..

possuo uma ibiza 6k2 sport 110cv asv, e gostava de saber se possivel o carro trabalhar com eliminação de sensor massa de ar e uma valvula de vacuo???? k se situa ao pe do copo do liquido refrigerante do motor....

tenhu um turbo 1852v garret num asv 110cv... ontem o carro nao tinha pressões pois tinha wastegate estragada.... hoje troquei a wastegate pela de um 1749va igual a k tinha e agora nao tenho controlo na pressão do turbo.... acho que a melhor soluçao e um explosivo e pumm.... ja to pelos...

hoje andei as voltinhas com o meu latinhas fiz perto de 250km, sempre fixe.... a noite vou para o cafe, o carro em 4a quando lhe calco a fundo deixa de puxar.... tipo tenhu linha directa ele muda de ronco, fica mais grosso.... mas se o desligar e ligar fica OK outra vez mas basta carregar a...