Resultados de Pesquisa

Com os KW V3 consegue-se obter um conforto ligeiramente melhor, fruto da regulação da descompressão, mas creio que está diferença muito ligeira não irá se justificar a enorme diferença de preço. Conforto a sério só possível com outro carro/chassis (ex. Passat, golf 5/6/7, superb, etc...)...

Não é o mais aconselhado mas pode aplicar, ambos são progressivas e com taragens muito semelhantes.

É mesmo isso, apenas necessitas das molas para a frente indicadas para o 6k2. O cabeçote/apoio das molas é diferente. Se necessitares das molas envia PM ;)

AP sem duvida uma das melhores, se não for a melhor marca qualidade/preço.

Já não existe os Basic Line nem Weitec desde Janeiro 2014... foi substituído pela marca ST do grupo KW a qual apenas era comercializado nos EUA. Trata-se de uma estratégia de marketing de globalização por forma de juntar 3 marcas/gamas em 1 só (Weitec, ST, KW Basic Line) tirando assim toda a...

A gama mais desportiva e "dura" da Bilstein (Bilstein B8 Sprint). Não aconselhado se procuras conforto.... contudo caso tiveres molas que proporcionam um rebaixamento com 4cm ou mais, são uma das melhores soluções existentes no mercado. 4cm ou menor será mais aconselhável a gama B6 Sport.

Coilovers é nada mais nada menos que um amortecedor + mola ;) A principal diferença reside nas bases das molas, sendo estes reguláveis da sua posição e consequentemente a altura é alterada como resultado. Existem muitos setups tradicionais, amortecedor + mola... como queiras chamar...

As molas H&R em questão irão deixar o carro "nivelado", sendo a melhor opção atualmente para o Ibiza 6L. Em termos de amortecedores, pode esperar uma dureza superior em +/- 30% face a suspensão original.

PM enviado com cotação ;)

Por pouco mais, arranja-se um kit de coilovers da AP e ficam a anos de luz em comparação aos V-Maxx....

Existem referências diferentes mas não é por ser 6k2 ou 6k... Sim, pode montar sem qualquer problema. Caso for a adquirir o material novo, convém adquirir a referência certa para o tipo de motor (variam nas afinações internas).

Sim, não muda nada, a referência é a mesma.

Bilstein não é igual aos H&R......! H&R: Monotube: frente 40-80mm, trás 40-80mm Twin-tube: frente 40-70mm, trás 30-60mm Bilstein: Bilstein B14 ou Bilstein B16: frente 30-50mm, trás 30-45mm Grupo KW: KW, ST e AP: frente 35-65mm, trás 35-65mm Para o máximo rebaixamento será aconselhado os...

Weitec = ST = KW, só mudou o autocolante ;) Com a introdução da marca ST permitiu a introdução dos kits ST XTA, tendo topos pillow ball com ajuste em camber e caster (quando aplicável). As peças de um kit ST (ou Weitec) são iguais aos que são utilizados no kit KW (roscas de afinação, batentes...

Um coilover é nada mais do que um conjunto mola + amortecedor. Não existe uma manutenção que seja necessário efetuar mensalmente ou anualmente, tal como é na suspensão de origem, a não ser do cuidado a ter com cada alteração na regulação das roscas (limpar bem, soprar com ar comprimido...

É diferente mas de todo idêntico. A base em si é igual, apenas reforçado. Suspensão, travagem, motores, etc., podem ser trocados entre 6L e 6J sem grandes ou nenhuma modificação, o que é também verdade para o polo 9n e 6r, Skoda fabia, Audi A1, vw fox, etc.. O chassis do 6J, também conhecido...

No Seat Ibiza 6L consegue-se sempre melhores resultados com um kit de coilovers, nomeadamente das marcas AP, ST e KW, tendo um nível de conforto superior em comparação a um kit de molas de rebaixamento + amortecedores OEM ou aftermarket (Bilstein, Koni, etc..). Se pesquisares um pouco pelo...

A gama apX deixou de existir desde do inicio deste ano. Uma solução idêntica seria a gama ST XA ou KW V2 Inox Line.

Para quem nos duvidava quanto as nossas afirmações sobre a fabricação/desenvolvimento dos coilovers/suspensões da marca AP. Fica aqui mais uma prova como a AP faz parte da KW. Repare na identificação "Engineered by KW Automotive" tal como existe nos atuais coilovers da ST (Weitec).

Para quem nos duvidava quanto as nossas afirmações sobre a fabricação/desenvolvimento dos coilovers/suspensões da marca AP. Fica aqui mais uma prova como a AP faz parte da KW. Reparem na identificação "Engineered by KW Automotive" tal como existe nos atuais coilovers da ST (Weitec).