Resultados de Pesquisa

Boas amigos, o meu pd 130 esta maluco. ja mudei bomba de agua, radiador e termostato... e continuo com o mesmo problema, a agua nao circula pelo motor, o tubo de retorno ao vaso nem corre agua, ja mandei ar com o compressor e todos os tubos passam, menos por dentro do bloco. calculo que seja a...

Vou usar este tópico como pequeno desabafo e também para agradecer ao nosso amigo tenrrinho, terça feira o nosso amigo vendeu-me uma bomba injetora tdi 8 pinos á qual ele dizia ser á confiança apesar do aspecto ridiculamente mal tratado, e disse que se houvesse problemas estávamos cá para...

boas, tenho uma centralina de uma audi A4 no meu gt tdi porque a minha original queimou, na altura, á cerca de 2 anos, não se conseguiu codificar o imobilizador da chave á centralina e optou-se por se desbloquear a centralina. trabalhou sempre impecavelmente, testei em vários carros e tudo. 5...

boas, alguem me sabe dizer os apertos certo da cabeça para o meu motor, AFN?

boas, em novembro do ano passado, queimei uma junta devido ao termostato ter colado fechado, o ponteiro da temperatura nao mexeu mas a temperatura do oleo chegou aos 120, quando dei por isso ja foi tarde. por precauçao, montei outra cabeça com medo que a original tivesse estalado, ficou...

boas, a minha luz do airbag nao se apaga, tem um erro qualquer no banco do condutor, ja se deu voltas e voltas e fica sempre com o erro, devido a isso chumbou na inspecção. há alguma invenção que se possa fazer para que ela apague passado os 3 segundos pretendidos, um rele, um esquema eléctrico...

boas, surgiu a oportunidade de trocar o motor do meu gt tdi por um de um tdi sport 110. o que preciso alterar para alem da bomba devido a nao ter a cabeça igual?

boas, montei no meu ibiza, hoje, um 2556, tinha eu o vnt15 original, a fazer 1.2 estavel. o estranho é que com o 25 so estou a fazer cerca de 0.3 bar as 4500. tenho race 520 calibrados á 2 dias, bomba no ponto, nao tenho fugas de ar nem de vacuo, a geometria esta solta, o turbo nao tem folga...

boas, vou mudar de injectores e fui ver o preço das anilhas e fica na casa dos 20€, é um absurdo, mas enfim. nao ha maneira fazer com que as que la estao casem bem com os injectores novos?

boas, arranjei um 2556 para montar no meu gt tdi. a que rotaçao costumam pegar estes bicos com uns bicos 0.260? que pressoes fiaveis fazem?

boas, qual os sintomas do sensor map nas coves??

boas, alguem me sabe dizer o que tenho que alterar na bomba de 10 pinos para montar no meu ibiza 6k?

boas, desde que comprei o carro a minha embraiagem só trabalha la mesmo no fundo, ou seja, se largo o pedal nem que seja uns mm começa logo a pegar, o que significa que se não carrego tudo as mudanças entram a pontapé, mas ultimamente esta pior e não faço ideia do que seja. a embraiagem ainda...

boas, no natal montei um vnt 15 no meu gt tdi, limpei-o todo, ficou uma maravilha. no dia 4 de Janeiro levou repro, ficou uma maravilha, as 1500 já tinha uma força impecável. agora, 6 meses depois já não é o mesmo, as vezes anda muito bem, outras faz um barulho estranho e fumo com fartura e...

boas, o meu gt tdi anda a perder anti-congelante, já desmontei as duas falanges de plástico que ficam aparafusadas ao bloco, a que tem a válvula de temperatura agarrada e a outra que esta na lateral do bloco, logo por cima da embraiagem, que leva agua para a sofagem, e meti silicone de alta...

boas, hoje fui encher o deposito, estava na reserva, meti 38 litros e qual não é o meu espanto que o ponteiro não se mexeu, passado 7 km lá chegou quase ao meio deposito e de la não passa. alguém já teve semelhante problema?

boas, um amigo deu-me uma power box da HOPA, só que não tem manual de instruções, e tem um fio que sai de lado e ele me disse que era para ligar á maf. sabem-me dizer ao certo onde? e tem 3 parafusos para afinar, mas não tem legendas. alguém já teve uma que me possa dar umas luzes?

boas, quais sao as alteraçoes que tenho que fazer no meu gt tdi para montar um motor ASV?

boas, já se descobriu o porque de o meu gt tdi não pegar, o carreto da cambota ficou de novo gasto, ao fim de 1000km, e o motor tem 190 mil, logo o escatel da cambota não pode estar muito gasto. li algures que havia uma solução para este problema cronico dos motores AFN mas no search não...

boas, sabem-me dizer onde fica a valvula da temperatura do combustivel no meu carro, ibiza gt tdi? é que da avaria no vag com, e pode ser disso que o carro custe a pegar.