Definitivamente ainda não existe solução para potenciar os novos 1.2TDI com unidade Delphi.
Podem entrar em contacto por PM ou para Info@chip-fuse.pt Obrigado.
Nunca se troca logo esse sensor sem fazer previamente uma leitura, via diagnóstico, das pressões diferencias do FAP.
Se tens as 2 luzes ligadas então tens uma avaria no sistema de anti-poluição, FAP. Para começar o melhor mesmo é efectuar uma regeneração forçada...
Não esquecer o A/R da compressora que usam com MFS´s grandes ( 71mm ou mais ). Espero me fazer entender!
Se tudo correr bem lá estarei como no ano passado! É um reviver do passado.
Muito bom esse Ur-Quattro. Se não me engano é da Noruega. Grandes projectos 5 cilindros são lá elaborados.
Por norma essas luzes residuais são normais quando se colocam LED´s. As marcas para poderem analisar se ouve uma interrupção de iluminação deixam...
Ora nem mais :) O pobre por vezes é bom mas o pobre demais já não é tão bom como queremos.
Sim, após as 6400rpm ele já começa por não respeitar o AFR que quero.
O OLED é um led orgânico que tem um manuseamento mais simples e compacto. Recordo-me do meu primeiro contacto com OLED talvez em 2010. O OLED...
Não entendo onde queres chegar com esta conversa. O que devias ter feito era uma análise do teste de potência e verificar que fiz um serviço com...
Tenho por habito não aplicar muito binário a estas caixas. Não tenho ficado com boa imagem das embraiagens dos 1.6TDI. O Leon que fiz sem FAP...
Já tive mais 2 experiências com estes turbos e nunca tive problema. Um deles até fez 370cv num Honda Turbo. É um turbo barato e que funciona para...
Deixo aqui outro trabalho feito num 6J. [IMG]
Boa noite, Aqui fica mais uma pequena " brincadeira ". Motor BAM 1.8T com 225cv. Este carro tem as seguintes modificações: - Turbo...
É uma boa carrinha e com uma construção bem conseguida. Tenho uma RS2 que é muito identica na qual o conforto é muito bom para já não falar do...
Também pode usar um transistor em colector aberto. Qualquer sinal aplicado na base será investido em colector aberto. Aí já não é necessário relé....
A ultima vez que esse carro esteve por cá fez 234cv e 410Nm se não me engano. Sei que já levou modificação electrónica e está mesmo MUITO...
Viva!
Separar nomes com vírgula.