Amortecedores Seat Ibiza 6j 2010 1.4 TDI

Boa Tarde!

Tenho um Ibiza 1.4 tdi 2010 80 CV.
Quero trocar de amortecedores, como tenho o carro há pouco tempo, não faço ideia de quantos KM os actuais têm. A ideia é trocar por uns amortecedores melhores que os da marca...
Querem sugerir sff? Se tiverem uma ideia de preços agradecia...
 
A decisão de trocar é porque sinto alguma instabilidade em pisos ligeiramente irregulares. Julgo que o desempenho vai melhorar com a troca de amortecedores.
 
Sim, certo...
Os amortecedores são peças de desgaste e têm que ser substituídos de vez em quando...
Procuro ajuda para alternativas relativamente a SEAT... Aguardo vossas sugestões...
 
A decisão de trocar é porque sinto alguma instabilidade em pisos ligeiramente irregulares. Julgo que o desempenho vai melhorar com a troca de amortecedores.
mas não só os amortecedores provocam isso, os casquilhos também provocam isso.
se quiseres manter o carro original vai para uns sachs, billstein ou KYB que ficas bem servido, se quiseres gastar mais um pouco para um dia poderes rebaixar, opta por uns koni ou billstein gama desportiva
 
Ok. Obrigado.

Pelo que percebi, valerá sempre primeiro a pena trocar os casquilhos... e depois ver como é o comportamento do carro.....
Sim, o objectivo é manter o carro original....
 
Ok. Obrigado.

Pelo que percebi, valerá sempre primeiro a pena trocar os casquilhos... e depois ver como é o comportamento do carro.....
Sim, o objectivo é manter o carro original....
ao trocares os casquilho e cabeçotes dos amortecedores consegues ver logo mais menos o estado dos amortecedores, ou então tens de os mandar testar
 
a suspensao do ibiza já é um pouco mais dura que o habitual, não sei se é a isso que te referes, o que queres dizer com instabilidade?

quantos kms tem o carro?
 
quando falo em " instabilidade " refiro-me ao comportamento em piso irregular.... noto pancadas duras em vez de amortecimento.....

O carro tem 223 000 km.... mas só é meu há 20 000....
 
Se notas pancadas duras, possivelmente os amortecedores já estão mortos e o carro só anda a trabalhar com as molas.

Para além de uns bons amortecedores, verifica os casquilhos dos triângulos, barra estabilizadora, topos de amortecedor, tirantes, etc. São pontos principais de trabalho numa suspensão
 
Podes também ver apoios de motor
No meu 6l 1.4 tdi trocei tudo,mas aquelas pancadas não desapereciam, só quando trocei apoios de motor fiquei logo com um carro diferente
 
Fui a um mecânico de confiança e disse-me que tinha de trocar os cabeçotes.... (aconselhou-me a comprar um Kit.... não sei ao certo o que vem lá mais...) são cerca de 50 euros + Iva cada.....
Espero ver resultados imediatos.....
 
Eu comprei um topo de amortecedor há tempos da swag e ficou em cerca de 20€, mas não era completo atenção, era só a parte de borracha
 
Não sei qual é a marca, mas sei que tem , para além dos cabeçotes, um suporte, rolamento...

Devo mudar já este fim de semana. Conjuntamente devo também mudar de jantes de ferro para jantes de liga leve (mantenho tamanho 15)

Espero ter um carro um pouco mais estável...
 
Os cabeçotes sempre a par. E não implica que possa mudar muito na dinâmica do carro. Pode anular algumas "pancadas", sim, porque é onde aperta o amortecedor em cima e se estiver com folga, "bate". Mas toda a suspensão tem muitos componentes que podem provocar isso e, como já disseram, até os apoios do motor devem ser tidos em conta.
 
Era para já ter mudado mas as peças vieram trocadas...... vou hoje confirmar com o mecânico se já tem as corretas.

Com esta alteração não espero que o comportamento do carro seja muito diferente... simplesmente espero ganhar alguma estabilidade principalmente em piso instável.
Uma outra situação foi a substituição das jantes por jantes especiais seat. A medida do pneu é a mesma, só troquei as jantes que julgo terem uma largura ligeiramente superior. Fiz ontem uma viagem a Lisboa ( 550 km ida e volta) e notei o carro mais " agarrado " à estrada.....
Pode a troca de jantes fazer notar essa diferença?
 
Fiz hoje a substituição dos Cabeçotes e Rolamentos!! Nota-se diferença logo nos primeiros metros de condução.... Carro mais seguro em piso irregular e sentem-se os amortecedores a fazerem o " Trabalho para o qual foram criados". Bastante satisfeito com esta substituição!!
 
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