Potência vs Fiabilidade

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Guilhermebmb

Guilhermebmb

Utilizador Banido
Boas pessoal, que potência acham que poderá atingir um Ibiza 6L 1.9 TDI (PD130) com uma boa reprogramação, linha directa, filtro de ar kn, supressor de egr e utilizando o turbo original KKK e IC original ? O objectivo não é andar com a corda ao pescoço mas sim obter o máximo possível deste motor.
Neste momento sem o filtro e sem o supressor e a linha, debitou 175cv sem fazer fumo nenhum.
P.S. não é para andar nos arranques nem nada, simplesmente para realização pessoal.
Agradeço as opiniões. Abraço
 
Com 175 cv ja nao é uma coisa muito soft para esse hardware

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Boas, medi num banco bapro, não conheço isso da interescapes e do repro4... mas em relação ao que motivou a abertura do tópico o que têm a dizer? Alguma sugestão ? Obrigado e cumprimentos

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A melhor alteração que te aconselhava a fazer sem duvida que era um IC cupra. 175cvs com ic stock so com repro, tendo em conta que falas sem fumo, duas duas uma:


- ou tens muita pressão de turbo/ ou picos de pressão não controlados
- ou o banco é muito generoso

Diria que fiável é sempre discutível, mas em circunstancias normais, com IC cupra com uma boa electrónica 180/185cvs seja aceitável.
Mas tudo depende da repro que tens, do estado do turbo, do uso que irás dar.
 
Se tivesse que partir já tinha partido... Tinha praticamente 200cv quando veio para as minhas mãos, só fazia fumo.
Estive a trocar a junta de tampa de válvulas e reparei que a came não é original , mas também não sei qual é lol

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Ah e os injectores com a pinta amarela também não devem de ser originais ou melhor, não devem de ser os de origem.

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Foi o gajo que estava comigo que disse, eu disse no comentário anterior que não sei o que é, mas porquê? Tens alguma sugestão?

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Guilhermebmb disse:
Se tivesse que partir já tinha partido... Tinha praticamente 200cv quando veio para as minhas mãos, só fazia fumo.
Estive a trocar a junta de tampa de válvulas e reparei que a came não é original , mas também não sei qual é lol

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kkk macho esse :D
200 cv sem ic com KKK.. amigo eu nem fazia mais nada no carro.
 
Guilhermebmb disse:
Foi o gajo que estava comigo que disse, eu disse no comentário anterior que não sei o que é, mas porquê? Tens alguma sugestão?

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Tou a perguntar porque estou a mudar a minha arvore de cams tambem e no sitio nao se nota difetenças..

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E anda aí o pessoal a meter material para chegar ao 200cv para quê,se com uma simples repro faz isso. Mania do Portuga andar a estragar dinheiro desnecessáriamente!

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Dikon disse:
E anda aí o pessoal a meter material para chegar ao 200cv para quê,se com uma simples repro faz isso. Mania do Portuga andar a estragar dinheiro desnecessáriamente!

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tu não digas isso rapaz
não me faças arrepender de ter gasto esse dinheirinho que bem o podia ter gasto em outras coisas
 
Eh pá eu não sei o que mais possa dizer mas como já se esperava, ajuda da vossa parte não veio nenhuma, só comentários com a mania que são muito mais que os outros, mas tudo bem, se são felizes assim por detrás de um computador força nisso machos ;) contributo meu para este fórum nem mais um post. E já agora, se para chegar aos 200cv tens que gastar assim taaaaaantoooo dinheiro então andas a ser roubado e gostas ;) força nisso pessoal que um dia quando for grande quero ser como vocês!

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Fds entao o pessoal todo aqui anda mesmo a comer gelados com a testa..tinhas que vir tu descobrir a polvora das preparaçoes TDI!!

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Se vocês têm que gastar assim uma fortuna tão grande para ganhares 70cv ya andam porquê não gostas ? Parece

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