6L FR? motor fanado

boas, comprei uma 6l, so vou buscar-la na 4feira


problemas aconteceram com o antigo dono, apareceu agua no óleo? sera premutuador? pelo que parece ao mesmo tempo o motor começou aos saltos que nem um doido, trabalha a 2/3cindros.

fiz um scan com o vag e não tem erros no motor, fui ao mesure canal 13 os dois primeiros injectores estavam a -2.99 e os outros dois a 3.01

sendo que o mínimo é -2.88 e máximo 2.88 penso

sera problemas nos injectores ou a junta que cedeu por completo, havendo passagem entre cilindros e faz dar valores marados na injeção?

é uma 1.9pd 130 ASZ

Deves tambem falta de compreessao dos cilindros.
O carro tinha repro ou esta alterado?

pedro Bernardo disse:

Deves tambem falta de compreessao dos cilindros.
O carro tinha repro ou esta alterado?

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penso que esteja original, pela vareta não sai nada, so se for válvulas pelas touches, o que intriga é os injectores, dois negativos de mais e dois psitivos, uns tao a compensar os outros

Esse motor nunca mais dá filhos. O melhor substitui-lo.

pedro_sps disse:

penso que esteja original, pela vareta não sai nada, so se for válvulas pelas touches, o que intriga é os injectores, dois negativos de mais e dois psitivos, uns tao a compensar os outros

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O problema são esses valores de compensações pois são relativamente altos.

Os injectores também compressão a descompressão dos cilindros

Amanha faço um video. O carro pega de estalo. Se puser uma mudança pa arrancar vai logo a baixo assim qu largo a embraiagem