Problemas em esquentador

Valter.VX

Valter.VX

Boas pessoal..

Para uma coisa completamente off-topic :p

Alguém percebe alguma coisa de esquentadores???

Penso que estou com um problema no meu..

É um Vulcano Click Ventilado, por vezes faz a faisca para acender o piloto, que simplesmente não acende..

Por vezes estou dias sem qualquer problema.. depois acontece isto sem razão aparente, e chego a estar 24h sem conseguir que ele acenda.. depois, do nada, volta a acender..

O esquentador fica a dar faiscas cerca de 5 segundos, até que para de tentar. Quando funciona, com 2 ou 3 faiscas lá acende o piloto, sendo que quando acende o piloto, depois expande bem e funciona perfeitamente...

Disseram-me que podia ser pilha, mas pelo que me parece, o meu é dos que está ligado à corrente e não tem pilhas..

Qualquer ajuda é bem-vinda, desde possiveis soluções ou diagnósticos, ou indicação de assistencia com uma boa relação entre rapidez, preço e qualidade..
 
Isso tem uns bicos que injecta o gás e que depois a faisca vai acender. Os bicos podem estar entupidos ou a funcionar mal, sem gás não há chama xD
 
CyborgCupraJQ disse:
Isso tem uns bicos que injecta o gás e que depois a faisca vai acender. Os bicos podem estar entupidos ou a funcionar mal, sem gás não há chama xD
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Sim claro.. :)

E é coisa para umas vezes funcionar durante 2 ou 3 dias, e depois, nunca dar durante mais não sei quanto tempo?

Ou seja, o que estás a dizer será o tubo que leva o gás ao piloto que poderá estar entupido?
 
Para veres se o problema é falha de gás, quando abres a água, tenta acender logo o esquentador com um fosforo/isqueiro. Se acender não é problema de gás.
 
CyborgCupraJQ disse:
Para veres se o problema é falha de gás, quando abres a água, tenta acender logo o esquentador com um fosforo/isqueiro. Se acender não é problema de gás.
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Ok, vou testar.. mas na minha ideia, se não arranca com faisca, não deverá arrancar com o fosforo, a não ser que a faisca volta e meia saia torta e não para o local correto.. mas logo já vou testar e depois dou feedback..
 
vê as pilhas ( se tiver ) e isso nao te acontece em dias de mais frio ?? pode estar a gelar o gaz...

mais nao percebo disso lol sao apenas umas dicas que as vezes podem ajudar XD
 
Queres um conselho Valter? Dá uma limpadela no piloto e no isqueiro, há umas agulhas, se não resultar não mates a cabeça com isso e chama aí um técnico para te resolver isso de uma vez.

No apartamento onde morei tinha um esquentador com um problema semelhante ao teu, as vezes ligava bem logo na primeira ou segunda faisca, outras vezes não havia maneira de ligar e na necessidade ia lá com um fosforo para acender. Outras vezes nem faisca dava :mad: Fartei-me de o desmontar, limpar tudo, voltar a montar, fiz um aumento ao isqueiro para ficar mais perto do piloto e a partir daí dava sempre faisca. No meu caso o problema era pior nos dias de vento ou quando tinha as janelas abertas. A maneira de resolver foi mudar de casa xD
 
LiMIANO_89 disse:
vê as pilhas ( se tiver ) e isso nao te acontece em dias de mais frio ?? pode estar a gelar o gaz...

mais nao percebo disso lol sao apenas umas dicas que as vezes podem ajudar XD
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Aqui em alfena não há frio desse :p e falha tanto estanto 27º como 7º :p

Quanto às pilhas, como falei acima, este é ligado à corrente, daí não ter pilha..

Obrigado na mesma pelas dicas :)
 
Malheiro disse:
Queres um conselho Valter? Dá uma limpadela no piloto e no isqueiro, há umas agulhas, se não resultar não mates a cabeça com isso e chama aí um técnico para te resolver isso de uma vez.

No apartamento onde morei tinha um esquentador com um problema semelhante ao teu, as vezes ligava bem logo na primeira ou segunda faisca, outras vezes não havia maneira de ligar e na necessidade ia lá com um fosforo para acender. Outras vezes nem faisca dava :mad: Fartei-me de o desmontar, limpar tudo, voltar a montar, fiz um aumento ao isqueiro para ficar mais perto do piloto e a partir daí dava sempre faisca. No meu caso o problema era pior nos dias de vento ou quando tinha as janelas abertas. A maneira de resolver foi mudar de casa xD
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Fogo amigo! isso é que foi medida extrema!! lololol

No meu caso tenho sempre faísca, sem qualquer problema aí.. também tenho uma certa desconfiança em relação ao tubo do piloto poder estar entupido.. será que uma agulha normal dará, tipo alfinete, ou é alguma especial de corrida?
 
Mas ficou resolvido xD

Há agulhas próprias para isso:
kit-jogo-2-agulha-para-desentupir-fogo-23111-MLB20241928305_022015-O.jpg


Podes tentar com uma normal mas só vais limpar um bocado, tem cuidado para na a partires lá dentro.
 
Ficou barato amigos..

Desmontamos a frente e deu logo para ver que a faísca não ia para o sitio certo.. uma afinaçãozinha e está a trabalhar impecável :)

obrigado a todos pela ajuda!
 
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