Luzes interiores fracas

Boas Pessoal

Noto que as luzes interiores da minha 6L (quadrante, consola central) estão mais fracas do que às uns tempos para cá, mesmo colocando a luminosidade no máximo no regulador... Já medi a bateria e aparentemente está ok. Disseram-me que esta situação podia estar relacionada com falta de massa no carro. Peguei num multímetro e andei a medir e dentro do carro (parafusos) não acusa massa no carro. Não medi todo o carro mas os únicos dois pontos onde consegui encontar massa foi no motor e no motor de arranque... Por curiosidade fui medir o carro do meu pai e tem massa em toda a chapa....

É normal o 6L não ter massa dentro do carro?

Obrigado.

Cumps
 
Amigo a massa deve estar presente em toda a chaparia do carro. Pelo menos o cabo da massa é ligado da bateria a chapa. Logo o carro todo tem de ter
 
Amigo a massa deve estar presente em toda a chaparia do carro. Pelo menos o cabo da massa é ligado da bateria a chapa. Logo o carro todo tem de ter

Pois é a noção que tenho também é que na chapa por exemplo da porta deveria ter....

mas mediste a massa como???

O meu pai é eletricista e tem um voltimetro ligou uma pinça a bateria e a outra pinça foi verificando em diversos pontos (chapa)

Isso é o botão do regulador...

Do regulador não é porque se eu alterar a intensidade da luz ele altera, mas mesmo estando no máximo noto que já não é tao forte como às uns tempos para cá...

Alguém já teve problema? Acham que pode ser do cabo que vai da bateria á chapa do carro?

Obrigado.

Cumps
 
mas só notas as luzes mais fracas no interior do carro? concordo que possa ser o regulador, experimenta tirá-lo e limpar-lhe os contactos
 
Entre o positivo da bateria e um qualquer bocado de chapa/parafuso, sem tinta, tem que ter 12V ou mais.

Ainda podes fazer melhor que é medir a resistência entre um qualquer ponto de massa do carro e o negativo da bateria. Se tudo estiver OK, tem que ser zero ou quase zero ohms.
 
mas só notas as luzes mais fracas no interior do carro? concordo que possa ser o regulador, experimenta tirá-lo e limpar-lhe os contactos

Sim só noto nas luzes interiores, nos médios tenho xenon e ta tudo ok. Vou tentar ver o regulador mas não me parece...

Entre o positivo da bateria e um qualquer bocado de chapa/parafuso, sem tinta, tem que ter 12V ou mais.

Ainda podes fazer melhor que é medir a resistência entre um qualquer ponto de massa do carro e o negativo da bateria. Se tudo estiver OK, tem que ser zero ou quase zero ohms.

Foi o que eu e o meu pai fizemos, com o multimetro na chapa do carro e negativo da bateria e nunca deu zero, aquilo até apita quando tem massa...

segue o cabo do negativo, o ponto em que ele liga a chapa é logo la encostado e verifica.

Este fim de semana vou tentar seguir o cabo que liga á chapa para tentar verificar se está efectivamente preso... Alguém sabe o local exacto onde o cabo liga á chapa?

Obrigado.

Cumps
 
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