alteração linha de escape

Boa pergunta XD a mim falaram de que consegues isto mas é com um turbo grande, mas sou suspeito...
Aguardo alguém bem informado para tirar minha duvida
 
Fácil :D turbo pequeno como o 1749VB e linha directa 60mm :D assubia parece um tolinho. Mas melhor som é o VNT15 :D e linha directa..abraço
 
na minha gt tdi fazia imenso disso, era um bocado alto mas ate curtia, voltei por panela do meio e ja faz menos :)
vnt power xD
 
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sim da. eu tinha linha directa com o kkk e assobiava parecia um grilo xD mas depois matei o grilo com uma panela porque acabou por enjoar. Abraco

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bem, aproveitando este topico.

apenas tirei catalizador, e ouve se o carro agora buffar e ouvir imenso o turbo. ate ta mais ou menos, toda a gente que tava a ver a minha carrinha na oficina adorou o novo roncar, menos eu xD.

o meu mecanico disse que so ia perder potencia em tirar a panela final, mas sem a panela fica aquele barulho que sempre gostei nas 6l's, agora pergunto vos, que devo fazer? que panela devo por na final?
 
SinisterB disse:
bem, aproveitando este topico.

apenas tirei catalizador, e ouve se o carro agora buffar e ouvir imenso o turbo. ate ta mais ou menos, toda a gente que tava a ver a minha carrinha na oficina adorou o novo roncar, menos eu xD.

o meu mecanico disse que so ia perder potencia em tirar a panela final, mas sem a panela fica aquele barulho que sempre gostei nas 6l's, agora pergunto vos, que devo fazer? que panela devo por na final?
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Quanto mais directo melhor saída e menos ponta, eu ja tive cat oco e panela do meio no fim e gostei e acho que nao perdi altas ou se perdi e algo que nem notei
 
esqueci me de referir que é uma 6l FR stock.

pra ja vai ficar assim por uns tempos, e depois vejo o que fazer ao certo com a linha. disseram para meter uma panela de rendimento em inox. mas ainda nao sei. tenho aqui em casa uma panela do meio de uma gt tdi.
 
Ora essa serve bem é a que o pessoal costuma usar nos 6L.
Eu tenho linha completa 60mm sem qualquer panela ja tive kkk, GT1749V ,Gt2256v,GT1749V e agora GTB2056VZK e não noto perda a fazer 2 bars tenho turbo a partir das 1800 RPM/ 2000 RPM e altas cola ponteiro com PD100 claro que não tem IC nem injectores stock com o 17 torrei um injector,inumeras tubagens e 2 ic´s stock.
Cumps
 
mas tenciono deixar o meu stock, tenho outras coisas para investir xD

neste mumento so tenho panela final FR, o mecanico disse que ja se ouvia a descarga dele, mas nao faz, é da panela que abafa isso certo?

tou seriamente pensar mete lo todo directo ou meter a panela do meio do gt tdi
 
o conselho que te dou amigo e por a panela do gt tdi com falange e arranjas tubo para substituir quando quiseres. Porque andar sempre de linha directa e do aco xD lol

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