duvido que tenha havido truques no tempo, tempos pagos etc, estiveram la dois presenças vindas de Inglaterra (santaPod) para dar dicas e melhorar um pouco Drag em Portugal, se houvesse alguma ilegalidade nas células eles falavam logo! (eles não andam nisso a 2 dias)
Mas isso foi sempre.. A AM sempre foi pioneira.. Só quem Anda tapadinho é que não vê isso.. Além de dar os parabéns há que dar o apoio porque possivelmente é uns dos melhores projectos diesel da Europa
Mas isso foi sempre.. A AM sempre foi pioneira.. Só quem Anda tapadinho é que não vê isso.. Além de dar os parabéns há que dar o apoio porque possivelmente é uns dos melhores projectos diesel da Europa
deixa-me adivinhar que es iluminado que acha que o carro nao esta cortado por dentro? LOOOOOL
quanto ao resto nada a dizer! o carro sai com uma pedrada do caraças! na vez de ficar a escrever saiu logo á bruta ate da gosto fdx! muitos parabens =D>
deixa-me adivinhar que es iluminado que acha que o carro nao esta cortado por dentro? LOOOOOL
quanto ao resto nada a dizer! o carro sai com uma pedrada do caraças! na vez de ficar a escrever saiu logo á bruta ate da gosto fdx! muitos parabens =D>
Amigo não te estás a contradizer?
Dizes " e não foi preciso recortes" , um comentário menos feliz penso eu.
E agora também dizes que o XX tem recortes... Afinal foram precisos, não?
On topic, este XX é uma das razões pela qual vou a Santarém. Que **** de jarda!
Amigo não te estás a contradizer?
Dizes " e não foi preciso recortes" , um comentário menos feliz penso eu.
E agora também dizes que o XX tem recortes... Afinal foram precisos, não?
On topic, este XX é uma das razões pela qual vou a Santarém. Que **** de jarda!
