Ibiza 1.9D... mexer na bomba!?!?!

Boa noite

Tenho aqui uma duvida, que secalhar até nao faz sentido.. mas... é sobre o meu ibiza 1.9D, ao mexer na bomba de gasoleo , mais debido "nao muito" subir o relantim "nao mt 100rpm", eu noto que a condução fica mais facil e agradavel, o carro arranca sem dar acelarador, "parece um TDI" , o carro ao andar assim.. mantendo o mesmo pé! gasta mais? Oiço falar que repros nos TDI.. mantendo o mesmo pé reduz o consumo "pouco" 0.5l/100km, no meu 1.9D tambem reduz o consumo?? ou é totalmente desparatado o que estou a dizer?

Cumps

Eu ainda não conheci ninguém que com repro ficasse com o carro a consumir menos... Mas se o pessoal acredita que sim...

Pensei que mais potencia.. podia resultar menos esforço do motor! Ao manter o pé.. faz me sentido "na minha ignorançia" o que oiço dizer

Na teoria sim...Teoria.
Ha quem diga que consome menos. Eu não consigo.
Mas lá está, mais potência, mais consumo, não? Se andares sempre ao relanti até podes baixar, mas andar normalmente e não a andar sempre a pastelar, não sei...

eu dei débito na minha 1.9D , fazo os mesmos consumos se andar devagar, é claro que se andares sempre a fundo consome mais, 10litros fazo à volta de 130, 150klm basicamente em cidade com poucas variantes e as variante que apanho é a fundo

crisGT disse:

eu dei débito na minha 1.9D , fazo os mesmos consumos se andar devagar, é claro que se andares sempre a fundo consome mais, 10litros fazo à volta de 130, 150klm basicamente em cidade com poucas variantes e as variante que apanho é a fundo

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x2 na minha D ficou melhor pq ganhou binario onde antes tinha de ir em quarta agr aguenta em 5ª.

e na 130 ja com um material consideravel fazia melhores consumos carregada do que stock.

SérgioIbiza disse:

x2 na minha D ficou melhor pq ganhou binario onde antes tinha de ir em quarta agr aguenta em 5ª.

e na 130 ja com um material consideravel fazia melhores consumos carregada do que stock.

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e junto com o débito melhoras um pouco a admissão, fazes uma puchada de ar à grelha frontal ou à inferior e já vais notar uma "boa diferença" em arranque

No 1.9D, como a bomba é mecânica e o mesmo não tem turbo nem gestão electrónica, dando o mesmo pé no acelerador, irá gastar mais quanto mais débito for dado na bomba, obviamente!