Embraiagem monomassa 6L pd130

Pierre Filipe · 20 Jun 2011

Boas pessoal

queria ouvir umas opinioes sobre pessoal que saiba ou que tenha uma embraiagem monomassa...

quais sao as principais diferencas entre a mono e a bimassa?

e sera que com uma embraiagem monomassa num 6L pd130 a caixa com o tempo se estraga?

Abraço

jon007_fr · 20 Jun 2011

Pierre Filipe disse:
Boas pessoal

queria ouvir umas opinioes sobre pessoal que saiba ou que tenha uma embraiagem monomassa...

quais sao as principais diferencas entre a mono e a bimassa?

e sera que com uma embraiagem monomassa num 6L pd130 a caixa com o tempo se estraga?

Abraço

Eu tenho no carro,e para mim foi o um dos melhores investimentos que fiz.
Agora tem sempre os contras.Barulho na caixa,o para e arranca nas filas e o preço.

AlãoFR · 20 Jun 2011

Se costumas fazer muito transito (pára, arranca), é melhor ires preparando a perna esquerda!

jon007_fr · 20 Jun 2011

AlãoFR disse:
Se costumas fazer muito transito (pára, arranca), é melhor ires preparando a perna esquerda!

Joelho ;-) hehheh

Pierre Filipe · 20 Jun 2011

AlãoFR disse:
Se costumas fazer muito transito (pára, arranca), é melhor ires preparando a perna esquerda!

Por acaso são raros os dias em que eu estou metido no para arranca . . Mas o carro fica a cabocr assim tanto ? E a caixa não parte ?

AlãoFR · 20 Jun 2011

Não parte? Como assim? Fica-te mais dura, sentes o carro a tremer mais mas aguenta mais binário. Também depende do que metas, ou sachs racing ou valeo ou luk. Acho que isso também é um factor importante. De qualquer das formas, prepara-te para uma embraiagem bem mais rija!

Pierre Filipe · 20 Jun 2011

AlãoFR disse:
Não parte? Como assim? Fica-te mais dura, sentes o carro a tremer mais mas aguenta mais binário. Também depende do que metas, ou sachs racing ou valeo ou luk. Acho que isso também é um factor importante. De qualquer das formas, prepara-te para uma embraiagem bem mais rija!

Se a caixa ou os apoios do motor não partem ou se cedem com o tempo . . É uma embraiagem reforçada acho que é valeo sim isso eu tou preparado . . Para já o carro não tem nada tá stock isso faz algum mal ?

jon007_fr · 20 Jun 2011

AlãoFR disse:
Não parte? Como assim? Fica-te mais dura, sentes o carro a tremer mais mas aguenta mais binário. Também depende do que metas, ou sachs racing ou valeo ou luk. Acho que isso também é um factor importante. De qualquer das formas, prepara-te para uma embraiagem bem mais rija!

No meu carro nao tem nenhum desse sintomas.No meu caso trata-se de um kit Sachs Race.

AlãoFR · 20 Jun 2011

jon007_fr disse:
No meu carro nao tem nenhum desse sintomas.No meu caso trata-se de um kit Sachs Race.

Pelo que ouço falar essa é a melhor solução. Também o preço é o que se vê. Conheço quem tenha posto o kit todo e gastou um balúrdio. A única coisa que falou foi mesmo da rigidez.

jon007_fr · 20 Jun 2011

AlãoFR disse:
Pelo que ouço falar essa é a melhor solução. Também o preço é o que se vê. Conheço quem tenha posto o kit todo e gastou um balúrdio. A única coisa que falou foi mesmo da rigidez.

Realmente e um investimento muito caro,mas para quem quer tirar muita potencia e binario do carro,so mesmo com um kit destes.
Alem da rigidez tem o dito barulho que o mesmo provoca,e nao a soluçao possivel para o eliminar.Agora de resto e carga pra cima que aquilo aguenta que e uma maravilha..heheheh

Pierre Filipe · 21 Jun 2011

a embraiagem de que eu estou a falar é uma embraiagem de origem do pd 130 mandada reforçar e convertida para monomassa será boa ?

_Tózé ReD R_ · 21 Jun 2011

Eu uso conversões feitas a partir dos kit's OEM e fica a embriagem suave no arranque, com dureza igual a uma original, etc,... Terá é de ser todo o conjunto original refeito e preparado para o efeito....

Vantagens, nunca mais ter problema nos bimassa!!

Pedro_Oliveira · 22 Jun 2011

Eu tenho um 6k e tirei o bimassa e pus uma embreagem reforçada... Vantegens: o bimassa deixou de tremer com o binario

, embreagem reforçada aguenta muito mais binário, continua suave no arranque, simplesmente vibra mais no arranque, mas dizem ser normal das embreagens reforçadas (a minha é de ferodo e cobre em pastilhas) ... de resto não tenho assim muito negativo a apontar

barulhos e isso é tudo igual

Pierre Filipe · 22 Jun 2011

Pedro_Oliveira disse:
Eu tenho um 6k e tirei o bimassa e pus uma embreagem reforçada... Vantegens: o bimassa deixou de tremer com o binario , embreagem reforçada aguenta muito mais binário, continua suave no arranque, simplesmente vibra mais no arranque, mas dizem ser normal das embreagens reforçadas (a minha é de ferodo e cobre em pastilhas) ... de resto não tenho assim muito negativo a apontar barulhos e isso é tudo igual

Obrigado pela opinião amigo se calhar é o que vou fazer

jon007_fr · 22 Jun 2011

Pedro_Oliveira disse:
Eu tenho um 6k e tirei o bimassa e pus uma embreagem reforçada... Vantegens: o bimassa deixou de tremer com o binario , embreagem reforçada aguenta muito mais binário, continua suave no arranque, simplesmente vibra mais no arranque, mas dizem ser normal das embreagens reforçadas (a minha é de ferodo e cobre em pastilhas) ... de resto não tenho assim muito negativo a apontar barulhos e isso é tudo igual

Sao carros diferentes.;-)
Por isso que os sintomas nao sao os mesmos.;-)

Pedro_Oliveira · 22 Jun 2011

São carros diferentes, mas ao tirares o bimassa para mim fica tudo igual LOL

Se for um conjunto bem feito, não tens qualquer problema e fica muito fixe, só mesmo a tal vibração ao arrancar...

Pierre Filipe · 22 Jun 2011

Pedro_Oliveira disse:
São carros diferentes, mas ao tirares o bimassa para mim fica tudo igual LOL Se for um conjunto bem feito, não tens qualquer problema e fica muito fixe, só mesmo a tal vibração ao arrancar...

Pois sao carros diferentes mas a diferenca depois de colocar a monomassa nao sera assim tanta penso eu...

Quando mudas-te a embraiagem trocas-te tambem os rolamentos de enconsto ?

Resende_MZ · 22 Jun 2011

Eu no meu caso arranjei um kit da tdi 90 que e monomassa mandei reforçar e ta ali prontinho a meter so falta e o tempo..e claro ja que vai abrir leva rolamento de encosto novo..

jon007_fr · 22 Jun 2011

Pedro_Oliveira disse:
São carros diferentes, mas ao tirares o bimassa para mim fica tudo igual LOL Se for um conjunto bem feito, não tens qualquer problema e fica muito fixe, só mesmo a tal vibração ao arrancar...

Volto a dizer que sao coisas diferentes.A questao da embreagem vibrar,vibra em qualquer um dos casos em que uma embreagem seja reforçada,e nao esteja acamada.
Onde eu me estou a referir da diferença entre os 2 modelos em questao,e do barulho que o monomassa provoca nos PD,devido a caixa.

diogoknox · 22 Jun 2011

jon007_fr disse:
Volto a dizer que sao coisas diferentes.A questao da embreagem vibrar,vibra em qualquer um dos casos em que uma embreagem seja reforçada,e nao esteja acamada.
Onde eu me estou a referir da diferença entre os 2 modelos em questao,e do barulho que o monomassa provoca nos PD,devido a caixa.

mas muito barulho... parece que se vai escangalhar xD
Abc