quanto pode valer um audi S4 de 99?

cfm · 3 Nov 2010

ora boa noite, ja a uns tempos que nao venho aqui porque troquei o meu toledo por um mbenz sportcoupe, mas como vou necessitar de um carro de quatro portas coloquei-o a venda e na segunda feira recebi uma proposta de troca por um S4 de 99. A minha questão é a seguinte: qual o valor comercial para um veiculo destes ja que ando fora dos preços.
e se não for pedir muito o que acham que devo ter em atenção ao adquirir um, ja me falaram das massa de ar e de umas valvulas que leva...
cumprimentos
cfm

vasco fernandes · 3 Nov 2010

talvez uns 12.000€, mais que isso EU não dava

turbomonster · 3 Nov 2010

vasco fernandes disse:
talvez uns 12.000€, mais que isso EU não dava

Esse é o valor de um S3 o S4 é mais caro.

O teu SCoupe tem que motor? È que eu nao trocava um MB Scoupe por um S4 de 99.

miglas · 3 Nov 2010

turbomonster disse:
Esse é o valor de um S3 o S4 é mais caro.

O teu SCoupe tem que motor? È que eu nao trocava um MB Scoupe por um S4 de 99.

x2

cfm · 4 Nov 2010

turbomonster disse:
Esse é o valor de um S3 o S4 é mais caro.

O teu SCoupe tem que motor? È que eu nao trocava um MB Scoupe por um S4 de 99.[/QUOTE

O meu sportcoupe e um 220 cdi motor 143cv com repro no A&L(182cv e 470nm), portanto a questao nao e bem a forca, mas o S4 e um carro que sempre gostei e como preciso de um carro de 4 portas... Só que la esta como nao sei os valores, nao sei que dinheiro pedir a troca... O meu sportcoupe e de 2002, nacional, tem sensores de parqueamento, tecto panoramico, estofos em pele, jantes amg, como podem ver aqui: http://www.standvirtual.com/carros/Mercedes-Benz/C-220/P2813285/ . Tambem pensei no M3 E36 mas como é so de duas portas...

Scorpio · 4 Nov 2010

se quiseres a mminha a4 avant b6 sport ainda falamos

agora a serio, o s4 vale um pouco mais.
mas olha que aquilo bebe..

turbomonster · 4 Nov 2010

cfm disse:
turbomonster disse:

Esse é o valor de um S3 o S4 é mais caro.

O teu SCoupe tem que motor? È que eu nao trocava um MB Scoupe por um S4 de 99.[/QUOTE

O meu sportcoupe e um 220 cdi motor 143cv com repro no A&L(182cv e 470nm), portanto a questao nao e bem a forca, mas o S4 e um carro que sempre gostei e como preciso de um carro de 4 portas... Só que la esta como nao sei os valores, nao sei que dinheiro pedir a troca... O meu sportcoupe e de 2002, nacional, tem sensores de parqueamento, tecto panoramico, estofos em pele, jantes amg, como podem ver aqui: http://www.standvirtual.com/carros/Mercedes-Benz/C-220/P2813285/ . Tambem pensei no M3 E36 mas como é so de duas portas...

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O S4 é aquela maquina, nao é muito comum, e ja anda muito.
O MB SC 220CDI é um dos carros mais desejados do genero, pra alem de tudo é MB.
Sinceramente eu, nao trocava um SC 220CDI pra alem de ser um MB CDI, acho o carro muito bonito. Depois é mais novo, o proprio design é muito mais actual e é bem mais economico que o S4
O S4 como carro do dia a dia, vai te dar consumos mais altos.

Conclusao:
S4 carro bem potente, mas mais gastador, look mais antigo. Nao é carro pro dia a dia.
MB SC 220CDI, um carro do dia a dia, e mais bonito que o S4.
Conselho: Se precisas de um 4 portas tenta juntar alguns euros e troca por um C220 CDI modelo de 2003. Nao troques é o MB SC 220CDI, por qualquer carro.

cfm · 4 Nov 2010

turbomonster disse:
cfm disse:

O S4 é aquela maquina, nao é muito comum, e ja anda muito.
O MB SC 220CDI é um dos carros mais desejados do genero, pra alem de tudo é MB.
Sinceramente eu, nao trocava um SC 220CDI pra alem de ser um MB CDI, acho o carro muito bonito. Depois é mais novo, o proprio design é muito mais actual e é bem mais economico que o S4
O S4 como carro do dia a dia, vai te dar consumos mais altos.

Conclusao:
S4 carro bem potente, mas mais gastador, look mais antigo. Nao é carro pro dia a dia.
MB SC 220CDI, um carro do dia a dia, e mais bonito que o S4.
Conselho: Se precisas de um 4 portas tenta juntar alguns euros e troca por um C220 CDI modelo de 2003. Nao troques é o MB SC 220CDI, por qualquer carro.

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Eu comprei o sc na altura em que vendi o toledo, mas o que é certo é que num ano apenas fiz 8.000km:S e grande parte em idas ao norte, porque para além deste temos um sedan w203 e um peugeot 206 para as voltas. O carro passa mais tempo na garagem do que a andar quase . A necessidade do 4 portas prende-se com o facto de viajar-mos sempre em familia e a mala do SC torna-se pequena, o outro facto é que para dar boleia la em cima aos familiares quase que me veem as lágrimas aos olhos porque como não estão habituados é um pesito aqui e ali para sairem e em mais que uma ocasião deram em cheio nos plásticos do banco.
Para finalizar acho que para fazer 8.000km/ano poderia ter uma coisita mais engraçada e secalhar até mais económica(GPL).

turbomonster · 4 Nov 2010

cfm disse:
turbomonster disse:

Eu comprei o sc na altura em que vendi o toledo, mas o que é certo é que num ano apenas fiz 8.000km:S e grande parte em idas ao norte, porque para além deste temos um sedan w203 e um peugeot 206 para as voltas. O carro passa mais tempo na garagem do que a andar quase . A necessidade do 4 portas prende-se com o facto de viajar-mos sempre em familia e a mala do SC torna-se pequena, o outro facto é que para dar boleia la em cima aos familiares quase que me veem as lágrimas aos olhos porque como não estão habituados é um pesito aqui e ali para sairem e em mais que uma ocasião deram em cheio nos plásticos do banco.
Para finalizar acho que para fazer 8.000km/ano poderia ter uma coisita mais engraçada e secalhar até mais económica(GPL).

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Ya o C que te tava a falar era esse W203 mmo.
Pois, mas ja que tens o carro... Mais valia venderes o 206, e ficares com essa maquina.
8000km com S4 nos dias de hoje, so se morares perto da fronteira lol a vantagem
é que essa versao é biturbo (ja agora tem atençao ao estado desses componentes), e podes aumentar a potencia do bixo.

cfm · 5 Nov 2010

turbomonster disse:
cfm disse:

Ya o C que te tava a falar era esse W203 mmo.
Pois, mas ja que tens o carro... Mais valia venderes o 206, e ficares com essa maquina.
8000km com S4 nos dias de hoje, so se morares perto da fronteira lol a vantagem
é que essa versao é biturbo (ja agora tem atençao ao estado desses componentes), e podes aumentar a potencia do bixo.

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Exacto ja tenho um c sedan e apesar de ser um bom rolador, a curvar... Adoro mercedes mas queria um carro para fim de semana, andei no M3 do meu primo e deixou-me o bichinho pela gasolina... Em relação ao S4 costumam dar problemas de umas valvulas que tem ao pe dos turbos e medidores de massa de ar, o bom deste carro e que tem uma margem de progressao fantastica e depois com um primo como reprogramador(apesar de estar em frança, mas fazia uma visita ate lx lol) , mas pronto ao que parece ja nao vai acontecer, o vendedor queria troca por troca e como e obvio recusei, so faria negocio se ele me desse mais 4000/4500€ entretanto pode ser que apareca outro. Se souberem de algum S4 b5 versão sedan em bom estado digam qq coisa.
cumps
cfm