Feedback coils
- Thread starter Miguelopes
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scorpio gosta disto!
looooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool
Scorpio gosta disto!
Agora é que partiste a loiça toda :rir:
[FCS]alfamax;1354854 disse:
O pessoal cai sempre neste erro, é impressionante e lamentável ao mesmo tempo... Cada carro tem a sua regulação onde fica mais confortável ou mais rijo consoante a especificação dos coilovers, seja de marca que for. Não podes comparar coils de um golf a um Ibiza 6L, ou do Ibiza 6L ao 6k, são sistemas diferentes com regulações diferentes. No Ibiza 6L com os coils da Raceland podes rebaixar só uns 3 ou 4cm e garanto-te que fica mais confortável do que a suspensão de origem. No golf 3, golf 2, golf 1 já aconselho a meter uns 4-5cm. Num outro carro é com a regulação de x a y... etc..
O coilover funciona da seguinte maneira, tens a mola grande ou seja o que faz o trabalho todo, e a mola pequena "helper spring". Ao subir a regulação de um coilover nota-se o helper spring comprimir, quando este ficar totalmente comprimido a mola maior começa a comprimir também. O que não queres é que a mola maior se comprime pois este é que influência o conforto, e muito! Quanto mais comprimires essa mola mais rijos fica os coils. Os kits só com uma mola (ausência do helper spring) normalmente são progressivas e é dificil ver se está a comprometer muito ou não o conforto.
Os azeiteiros que "pensam" sabem o que estão a fazer acabam por montar e afinar mal os coils. Uns sobem demais do que se deve, outros rebaixam muito e esquecem-se por exemplo (ou não sabem que é o mais certo) que os próprios batentes podem ser alterados e dai os comentários "o carro ta pinxão... este coils não valem nada", ou do genero "saltam bues". Porquê que se altera os batentes? Para ganhar mais curso no amortecedor, o que é fulcral num grande rebaixamento, normalmente os batentes já vem mais compridos para poderem ser alterados, até no kit da Raceland para o 6K2 vem com o batente composto por duas partes e assim facilitar a mudança sem ter de cortar, etc.
Não é por nada que as marcas pedem que as montagens sejam feitas por pessoas qualificadas ao serviço, quem não sabe pergunte a quem sabe ou então bota po lado.. evitava muitos comentários negativos, acabamos por ter só "conversas de café" e nada é concluido.
Dou um exemplo, os coils da Raceland para o Ibiza 6K a trás não devem subir mais de 50mm, senão só ficam mais rijos e subir ta quieto, as V-maxx já são uns 40mm, para quem quer subir mais a trás ja se aconselha os V-maxx para o 6K. A frente já se pode subir mais em relação aos de trás sem comprometer o conforto, +/- 30mm em ambos V-maxx e Raceland. No 6K2 já se podem subir a trás e a frente até +/- 30-40mm nos kits da Raceland e V-maxx (Atenção que ha por ai muita malta a meter coilovers Raceland indicados só para o Ibiza 6K (e Polo 6N) nos Ibiza 6K2 (e Polo 6N2), um grande erro!!). No 6L também se pode subir até aos 30-40mm a frente em ambas as marcas, a trás não há influência nas molas visto ser um sistema de molas e amortecedores separadas.
DEVE-SE mudar sempre os cabeçotes quando se mete coilovers novos, de preferência de origem, só se os cabeçotes foram adquiridos a pouco tempo e com pouco uso, não só influência no conforto mas também nos barulhos e folgas que podem aparecer, a maior parte dos casos vem dos cabeçotes "cansados".
DEVE-SE mudar sempre os tirantes quando são necessários, ou seja no Ibiza 6L. Sei que a V-maxx por "norma" não da garantia aos seus coils se não forem montados sem os tirantes, estes tirantes são reguláveis e será feita a sua regulação consoante o rebaixamento efectuado. Porquê os tirantes? Retira o stress aumentado pelo rebaixamento na suspensão causado pela barra estabilizadora, evita barulhos, desgaste, apoios tortos ou partidos, posiciona a barra como deve ser, etc.
ANTES de comprar qualquer kit de coilover pede a ficha técnica ou o certificado da TUV, a partir dai pode se tirar conclusões se os respectivos coilovers são adequados para aquilo que pretende e quer. Mais uma vez ajuda evitar os comentários negativos dos "azeiteiros".
Por mim coils baratos e bons são Raceland, alguns casos justifica-se ter as V-maxx, por exemplo no 6K, nos Honda Civic, etc. Caso pretender um kit a homem e que sejam melhores tens as AP (http://www.apcoilovers.com) e Weitec, ambos fabricados pela bem conhecida marca KW, qualquer uma das soluções destas marcas posso garantir que fica SEMPRE bem servido. Depois há sempre as KW, H&R, Bilstein, etc. para as carteiras recheadas, qualidade paga-se como se costuma dizer ;-)
Boas amigo, não sei o que fazes da vida, mas depois das 3 vezes que li o teu comentário ainda não consigo entender o que queres dizer... :roll:
Só mais uma questão, como é que montam suspensão de 6K em 6K2 se é impossível de fazer isso sem alterar as molas? Antes de comentar temos de ter a certeza do que estamos a falar.
Existe aki bonitos textos sim senhor, mas a real conclusão é que a grande maioria dos compradores de RACELAND E TA-TECHINIS estão descontentes com o que compraram e que essa suspensão nos 6K e 6K2 deram barracada... qual foi a parte q não perceberam?
Façam uma pesquisa e tentem achar uma reclamação dos V-MAXX por exemplo?!
Já disse e volto a repetir, querem barato comprem V-MAXX !
Grande abraço.
[FCS]alfamax;1360612 disse:
Epa eu não estou a defamar aqui ninguem, nem marca nenhuma, até falei bem das V-maxx, mas já vi que alguém se queimou... e cá vou eu a festa :clap:
Raceland e TA-Technix não é a mesma coisa, basta olhar para os coils de ambas as marcas para o Ibiza 6L por exemplo, são totalmente diferentes. A Raceland até tem fabrica nos EUA, pode consultar no próprio site http://www.racelandus.com, as TA só tem fabrica mesmo na china, e presumo que essa fabrica faz coils para várias marcas.
Essa suspensão nos 6k e 6k2?? Peço desculpa mas a suspensão do 6k2 só saiu a pouco mais de um mês da marca Raceland, certamente não sabe porque anda tapadinho a vender só da tua marca e defamar os outros, utilizando uma caracteristica dos 6k como defeito e refutar constantemente a vossa razão ao fruto disso. Nunca houve coils da Raceland para o 6K2 até agora. É bem possivel meter os coils do 6k no 6k2, mas é errado de o fazer.
Aqui vai umas fotos do kit do 6k2 da Raceland
Como podem ver não tem nada haver com os do 6k, nem nada a ver com as TA-Technix.
Basta meter no google "problemas com coils" e abre logo o primeiro link que aparece http://www.audipt.com/showthread.php/88532-Coil-Overs-V-Maxx
Faz pensar né? :rir::rir: Pesquisa feita... bastou abrir o primeiro link :clap::clap::clap:
Last edited:
Não é que esse tópico seja propriamente um exemplo porque é mais que sabido que os Vmaxx deram alguns dores de cabeça nos B6
Ha, agora é que me ajudaxte a chegar a uma grande conclusão. Vamos la então defamar a V-maxx só porque tem um kit com defeito... mas este é mesmo um defeito e não uma caracteristica. Aprendendo com os "sabidos" da V-maxx, era o que deviamos fazer, utilizar a atitude deles contra eles próprios.
Eu gosto ouvir falar de quem vende de todas as marcas e quem sabe, quando as opiniões vem do próprio vendedor e que só tem uma marca disponivel, cheira me sempre a esturro... e não tenho visto mais nada sem ser isso por aqui
Just my 2 cents... não ha cá abraços nem grandes abraços para ignorantes :rir:
Eu gosto ouvir falar de quem vende de todas as marcas e quem sabe, quando as opiniões vem do próprio vendedor e que só tem uma marca disponivel, cheira me sempre a esturro... e não tenho visto mais nada sem ser isso por aqui
Just my 2 cents... não ha cá abraços nem grandes abraços para ignorantes :rir:
Desculpem lá, mas este é o melhor post deste tópico! :rir:
AMIGO eu não "OUVI DIZER" eu ando actualmente com raceland no leon de serviço e não valem nada,é só batidas e barulhos e quem os montou já monta coils a mais de 10anos,sim tambem fui no engodo do preço/qualidade,só que dar 220€ por raceland é deitar o dinheiro a rua,quanto as outras marcas não sei mas a merd@ é a mesma COILS LOW COST NUNCA MAIS:evil:
Mais adianto que recomendo a leitura desse post a quem pensar que a vmaxx, ou eu, agimos mal.
uns posts a frente tem a minha resposta, para quem nao sabe, foi o antigo admin deste forum (tdi...) que iniciou aquele topico.
=D>=D>=D>=D>
o mal é que por x´s as pessoas ficam pelo que este ou aquele dizem...
e não lêm o fundamental...
essa dos coils low cost serem todos a mesma ***** tb ñ será bem assim!
pois se fores comprar tv´s de marca brancas tb vais ver que umas marcas são mlrs dok outras... tuda na vida é assim! até as pessoas á umas mlrs que outras
o mal é que por x´s as pessoas ficam pelo que este ou aquele dizem...
e não lêm o fundamental...
essa dos coils low cost serem todos a mesma ***** tb ñ será bem assim!
pois se fores comprar tv´s de marca brancas tb vais ver que umas marcas são mlrs dok outras... tuda na vida é assim! até as pessoas á umas mlrs que outras
Carissimo,
Antes de mais pedimos desculpas aos users por estarmos aqui a ocupar espaço com este tipo de conversas, mas para quem nos conhece, se não se meterem connosco, não chateamos ninguém... e NUNCA FOMOS A UM TÓPICO DEITAR ABAIXO NINGUÉM, SÓ SE NOS METEREM AO BARULHO.... Diz o ditado "- Quem cala consente..."
Carissimo orange, o seu tipo de conversa é do tipo de uma criança que diz o que não disse, e se é homenzinho para escrever umas bocas para o AR, seja homenzinho para assumir o conteudo da sua conversa e se somos o que somos, é porque de estúpidos temos pouco.
Não tente passar por vitima, porque percebemos muito bem o conteúdo da sua conversa (veneno disfarçado), que já não é a primeira vez que o faz.....
Tudo o resto é conversa fiada...... se quer dizer alguma coisa faça-o em concreto e com razões de causa, caso contrario não fale do que não lhe diz respeito, é falta de educação....
Passe bem,
DNY TEAM
Camarada,
Hahahahah, cada reply teu é uma confusão de raciocínio que vai lá vai… Tu é que começas com o pedido de desculpas, como se necessitasses de o fazer. Começas a justificar-te por um “suposto” ataque indiciando uma situação de vítima… diz que não disse lembra-te alguém hahahaha…
Vens com a treta de só se nos meterem ao barulho, ora sempre que escrever xinezisse tu apareces? Hahahah não me digas que a carapuça te serviu… fdx, nunca foram imparciais em nada e esperam que o resto do povinho seja conivente ou tenha olhos, ouvidos e boca tapados?
Se bem me lembro em tempos passados tu é que gostas de te meter e mandar postas para o ar, podes é correr o risco de apanhar alguém que gosta pouco de arrogantes como tu e caso esteja com disposição, goste de te melgar um pouco…
Diz-me lá que queres que diga mais que já não disse? Elucida-me caríssimo e ilustre vítima … Já disse o que tinha a dizer, até imagens mostrei de mais um autocolante nas mesmas estruturas… enfim, mais uma xinezisse…
Hahahahah, cada reply teu é uma confusão de raciocínio que vai lá vai… Tu é que começas com o pedido de desculpas, como se necessitasses de o fazer. Começas a justificar-te por um “suposto” ataque indiciando uma situação de vítima… diz que não disse lembra-te alguém hahahaha…
Vens com a treta de só se nos meterem ao barulho, ora sempre que escrever xinezisse tu apareces? Hahahah não me digas que a carapuça te serviu… fdx, nunca foram imparciais em nada e esperam que o resto do povinho seja conivente ou tenha olhos, ouvidos e boca tapados?
Se bem me lembro em tempos passados tu é que gostas de te meter e mandar postas para o ar, podes é correr o risco de apanhar alguém que gosta pouco de arrogantes como tu e caso esteja com disposição, goste de te melgar um pouco…
Diz-me lá que queres que diga mais que já não disse? Elucida-me caríssimo e ilustre vítima … Já disse o que tinha a dizer, até imagens mostrei de mais um autocolante nas mesmas estruturas… enfim, mais uma xinezisse…
Ilustre,
Não sei quem está a confundir o que, mas também não importa, quanto às desculpas eram para os users, que não tem culpa nem tem que levar com isto......
Deixa só passar o dia 9/10 de outubro e depois do Europeu de drift falamos, é que neste momento não há tempo para esta palhaçada e perda de tempo, pois a nossa vida não é estar horas a preparar discursos olhando para o dicionário.....
Passar bem,
DNY TEAM