Gt Tdi a perder oleo

T

Tyson

Boas!!
Tenho uma Gt Tdi e a cerca de um mes atras tinha o motor com mt pouco oleo faltavam ainda 1500km pra muda de oleo, pus ent oleo novo e filtro so k pasardo cerca d 2000km ja falta pouco pra tar abaixo do limite minimo, e msm na muda d oleo o mecanico pos msm no maximo!!! Sera k m podem ajudar ja k nao sou em nda entendido??
Cumps!!
 
Do pouco k percebo axo k sim pk kando olho por baixo e tiro o resguardo parece k tem uma pasta de oleo que deve ser iso a k t referes!!!
 
Boas
Vê também o respiro que tem por cima da tampa das valvulas, este divide-se, liga um a admissão e vai outro a parte da frente do bloco, como é de plástico rijo costuma partir junto ao bloco.
Cumps:)

EDIT: Fica uma imagem:
181918801.jpg

Peço desculpa se for de alguém, encontrei no google.
 
Last edited:
Boas!!
Ainda n tive tempo de ir ao mecanico!! Vai dar trabalho tirar a tampa da seat mas la vou ter k tirar!!XP Vou ver se vert algum oleo por ai!!! Obrigado!!
Cumps!!!
 
NC_TDi_Sport disse:
Boas
Vê também o respiro que tem por cima da tampa das valvulas, este divide-se, liga um a admissão e vai outro a parte da frente do bloco, como é de plástico rijo costuma partir junto ao bloco.
Cumps:)

EDIT: Fica uma imagem:
181918801.jpg

Peço desculpa se for de alguém, encontrei no google.
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ja me aconteçeu isso e troquei se precisares de esse tubo eu tenho um por casa

Abraço
 
Boas tive agr a ver mas nesa parte assinalada n parece partido nem oleo tem o k reparei agr foi k o oleo parece verter na parte da frent do bloco onde esse tubo entra no bloco so k n poso ver mais ao pormenor pk e dificil seker por la a mao tal e a kantidad d tubos!! Sera k sera msm dese tubo partido mas nessa parte?
Cumps!!
 
boas, experimenta ver tb o tubo de oleo que entra no turbo, o meu partiu na curva e os sintomas eram os mm's toquei-o o fds passado pk se a fuga for pequena ele vai perdendo a pouco e pouco, mas cuidado que ela aumenta e podes mm ter de parar o carro pk o turbo fica sem oleo e pode partir por falta de lubrificação no veio da turbina.
 
Axo eskesito pk se fosse segmentos como ja li por ai penso k n perderia asim tao repentinament pk mudei o o oleo 2000km ants do k dizia os km pk tava no limite mas agr so passados 2000km ja me ta a ficar sem oleo por iso vou mais pra hipotese de um tubo partido!!! Amanha veremos!! Dsd já obrigado pla vossa ajuda pk como dise percebo mt pouco!!! Cumps!!
 
Tyson disse:
Boas tive agr a ver mas nesa parte assinalada n parece partido nem oleo tem o k reparei agr foi k o oleo parece verter na parte da frent do bloco onde esse tubo entra no bloco so k n poso ver mais ao pormenor pk e dificil seker por la a mao tal e a kantidad d tubos!! Sera k sera msm dese tubo partido mas nessa parte?
Cumps!!
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Boas
Exato, eu estava-me a referir ao sitio onde entra no bloco, a marcação na imagem foi só pra mostrar o tubo que tava a falar.
Mas não acredito que seja daí, uma vez que o meu ja andou com esse tubo partido junto ao bloco, mas não perdia tanto oleo como acontece no teu.
Cumps
 
Boas!! Fui ontem a dois mecanicos pra resolver o problema do oleo, diseramme ent k e normal ate haver carros k consomem a vontade 1,5l d oleo a cada 1000km!! Um dos mecanicos dise ate k ja teve situações em k apareceram la carros do msm modelo e k um consumia prai 1,5l d oleo e outro mt menos sem ter a minima comparação!! Fikei entao mais descansado, tem msm so akele tubo de ke falaram tar a verter um pouco d oleo, lavei agr o motor e vou deixar andar asim por dois dias pra ter a certeza d onde sao as pekenas fugas d humidade de oleo pra poder solucionar!! O mecanico disse tbm para consultar o manual do carro k decerteza k la dizia k o carro podia consumir ate 1,5l de oleo aos 1000km e defacto diz msm!! Nunca m tinha dado ao trabalho de ler mas ta msm la!! Obrigado pla vossa ajuda!! Dps de reparar o tubo dou noticias d como ficou!! Obrigado a tds!! Grand Abraço!!!:D
 
Não sei quantos quilometros tem a tua GT TDI mas eu tenho uma FR o livro tambem diz que conssome oleo e fala la tambem em 1,5L acho eu mas no meu entender isso não e normal nem hade ser porque se assim for qualquer dia bebe tanto oleo como gasoleo. Tens ai uma passagem e tens que dar com ela o meu primo tem uma GT TDI de 90CV com mais de 220.000KM e não bebe nada de oleo ou melhor beber bebem todos um pouco mas ele faz 10.000km e não chega a meio da vareta nem lá perto.

Cinceramente um mecanico que me disse-se isso tá é com preguiça de trabalhar porque tudo tem uma explicação nada é normal ha sempre uma razão por mais estupida que seja.

Mas a malta dos 6K deviam de passar por aqui e dizer se as 6K deles bebem ou não pois eu tambem só tenho um exemplo perto de mim.

Abraço
 
Boas! A verdade e k axei estranho, por iso e k dps de um fui a outro por nao axar normal mas diseramme o msm!! Diseme tbm k tds os carros tem k gastar oleo e k alguns xegam a altura da muda e tem o msm nivel ou ate mais o as vezs pode n ser bom sinal pk a maior parte das vezs e oleo ja misturado com outras liquidos do motor d fugas!! Vou ver tdo os sitios por onde pod tr a verter algum oleo e reparalos tds, e vejo se s mantem o msm consumo d oleo, s o msm acontecer ent ai meto na oficina pra levar intervenção de fundo kem sab segmentos s for msm ese o problema!! Ah e claro ja pra n eskecer k e uma carrinha com 336mil Km!!XS

Abraço!!
 
Há bom 336mil já é um pouco realmente com esses quilometros acredito que conssuma um pouco de oleo mesmo assim acho esagerado mas n vou opinar pois posso estar errado.

Mas como dizes no teu ultimo post isso devagarinho resolve-se.

Abraço
 
Keres dizer k ta a pasar oleo plo turbo?? Mas se assim fose n dvia sair mais fumo?? Pk msm sem catalisador faz pouco fumo!!

Abraço
 
O meu tambem é o mesmo problema que o NC TDI referiu. Isso deve ser uma coisa simples. Trocas esse tubo e limpas o motor em condições. anda uns dias na boa e voltas a verificar se esta sujo ou n.
 
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