6k2 110cv desliga.sse HELP!!!!!!!!!!

Rikardo_QV

Rikardo_QV

boas pessoal, ontem foi dar uma volta sempre nas ordens dos 60/70 km/h parei e surpreendemente a carrinha vai abaixo, tentei ligar custou bues mas ligou ia em andamento e desligou.sse outra vez quase a chegar a casa vai abaixo e custou a ligar no que foi de empurao ate a garagem tentei ligar e deu, deixeia ao ralenti mas passado uns 5mim foi abaixo, mas qusta muito a pegar!! :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:
opinioes!!!
abraços
 
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Rikardo_QV disse:
boas pessoal, ontem foi dar uma volta sempre nas ordens dos 60/70 km/h parei e surpreendemente a carrinha vai abaixo, tentei ligar custou bues mas ligou ia em andamento e desligou.sse outra vez quase a chegar a casa vai abaixo e custou a ligar no que foi de empurao ate a garagem tentei ligar e deu, deixeia ao ralenti mas passado uns 5mim foi abaixo, mas qusta muito a pegar!! :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:
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abraços
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A luz da resistência liga?!

Poderá ser o relé 109!

Abraço
 
Rikardo_QV disse:
boas pessoal, ontem foi dar uma volta sempre nas ordens dos 60/70 km/h parei e surpreendemente a carrinha vai abaixo, tentei ligar custou bues mas ligou ia em andamento e desligou.sse outra vez quase a chegar a casa vai abaixo e custou a ligar no que foi de empurao ate a garagem tentei ligar e deu, deixeia ao ralenti mas passado uns 5mim foi abaixo, mas qusta muito a pegar!! :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:
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filtro de gasoleo ?

alguma tubagem lixada de disel ! sentes o motor a mancar?
 
sim pode ser o filtro do gazoleo!!!
pq andei km a reserva ate as ultimas, será q se o filtro estiver muito sujo o carro vai abaixo???
tenho q ver isso!!!
quanto ao motor mancar nao, enquanto trabalha ta sempre com 1 trabalhar certinho!!!
 
boas tive a ver cabos da bateria tao fixes, o filtro do gazol tambem ta bom!
e que agora a put@ nem pega! :mad:
tem q ir este fim de semana po medico!!!
mas mais ajudas precizam.se!!!
abraços
 
Rikardo_QV disse:
boas tive a ver cabos da bateria tao fixes, o filtro do gazol tambem ta bom!
e que agora a put@ nem pega! :mad:
tem q ir este fim de semana po medico!!!
mas mais ajudas precizam.se!!!
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Boas!

Mas ao dares à chave, o motor roda normalmente?!
Dá sinais de querer pegar?!

Já ligaste o vagcom?!

Abraço
 
a mim já me aconteceu uma coisa parecida, no meu caso éra o rale109, mas quando ligava a xave não aparecia a luz da resistencia!
 
bem pessoal problema resolvido, hoje tive a ver com olhos de ver o motor e espanto o meu ver a ficha de 10 pinos da bomba injectora meia solta!
fiz força pa encaixala e foi dar a chave e brummmmmmmmm pegou 5*
soluçao simples e facil! obrigado pelas dicas e pelo pessoal que esteve sempre pronto a ajudar!!!!!
=D>=D>=D> obrigado
 
Rikardo_QV disse:
bem pessoal problema resolvido, hoje tive a ver com olhos de ver o motor e espanto o meu ver a ficha de 10 pinos da bomba injectora meia solta!
fiz força pa encaixala e foi dar a chave e brummmmmmmmm pegou 5*
soluçao simples e facil! obrigado pelas dicas e pelo pessoal que esteve sempre pronto a ajudar!!!!!
=D>=D>=D> obrigado
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e muita potencia, ate as fichas se desconectam... lol:p

mas ind melhor assim.. força nisso..

abraço
 
R tdi 90 disse:
a mim já me aconteceu uma coisa parecida, no meu caso éra o rale109, mas quando ligava a xave não aparecia a luz da resistencia!
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Tenho aki um 6K2 que a luz da resistencia tb não acende, troquei o relé 109 e continua a não acender..... o carro não pega o VAG não acusa nada, já tenho o caro aki quase um mês, motor tá a ponto, ficha do ponto electronico da cambota está bom, fusíveis, chega gasóleo aos injectores, etc.... ha aí alguma luz de alguém?
Grande abraço.
 
não da nenhum sinal de querer pegar?

com este calor as velas praticamente quase não são necessárias a não ser que a compressão seja pouca...

vê as sondas de temperatura da agua, faz um log dessa temperatura. pode estar o sensor marado e dizer a centralina que o motor ta quente!
 
Strikerofdeath disse:
não da nenhum sinal de querer pegar?

com este calor as velas praticamente quase não são necessárias a não ser que a compressão seja pouca...

vê as sondas de temperatura da agua, faz um log dessa temperatura. pode estar o sensor marado e dizer a centralina que o motor ta quente!
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Por acaso ainda n fiz um log disso, quando dou a chave fica tatatatatatatatatatatatatata e nada.
Grande abraço.
 
[FCS]alfamax;1238153 disse:
Por acaso ainda n fiz um log disso, quando dou a chave fica tatatatatatatatatatatatatata e nada.
Grande abraço.
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Boas.
A mim aconteceu-me isso quando soldei os chips. Ficaram mal soldados, e ao dar a chave a luz da resistencia nem acendia e o carro não pegava.
Experimenta outra centralina, pode ser que resolva.
Cumps
 
[FCS]alfamax;1237700 disse:
Tenho aki um 6K2 que a luz da resistencia tb não acende, troquei o relé 109 e continua a não acender..... o carro não pega o VAG não acusa nada, já tenho o caro aki quase um mês, motor tá a ponto, ficha do ponto electronico da cambota está bom, fusíveis, chega gasóleo aos injectores, etc.... ha aí alguma luz de alguém?
Grande abraço.
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pode ser prob na centralina...
testa com outra

Abraço
 
v1t0r disse:
pode ser prob na centralina...
testa com outra

Abraço
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Exactamente amigo, ALfamax, arranja uma centralina igual, nem precisas adaptar nem nada, é só encaixar as duas fixas da centralina, e rodar a ignição a ver se a resistência acende.., se acender, o problema é da outra unidade..!!

Só para lembrar, pois de certo já o sabes, mas se tentares meter a trabalhar, irá pegar, e seguidamente irá abaixo, mas isso já é devido ao imobilizador!

Abraço
 
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