Pistons e vielas reforçadas

Artur Costa · 27 Out 2009

fifa_1985 disse:
Agora esta´pronto para mais carga
Esses não são std?

Ja levou estes pistoes a algum tempo , ja levaram com cerca de 13mil kms nos queixos :rir:
So tem um problema , trazem segmentos pelos vistos duros de mais.
De origem estes segmentos sao rodados em fabrica cm um oleo especifico que os faz acamar depressa... no meu caso estou a usar bom oleo e nunca mais acama lol

Blue_Tdi · 27 Out 2009

Artur Costa disse:
Ja levou estes pistoes a algum tempo , ja levaram com cerca de 13mil kms nos queixos :rir:
So tem um problema , trazem segmentos pelos vistos duros de mais.
De origem estes segmentos sao rodados em fabrica cm um oleo especifico que os faz acamar depressa... no meu caso estou a usar bom oleo e nunca mais acama lol

????????????

Goodspeed · 27 Out 2009

Artur Costa disse:
Ja levou estes pistoes a algum tempo , ja levaram com cerca de 13mil kms nos queixos :rir:
So tem um problema , trazem segmentos pelos vistos duros de mais.
De origem estes segmentos sao rodados em fabrica cm um oleo especifico que os faz acamar depressa... no meu caso estou a usar bom oleo e nunca mais acama lol

Passa compressão para o carter ? Passa oleo para a camara de combustão ?

Não entendo LOL

Camaleão_Ibiza · 27 Out 2009

Goodspeed disse:
Passa compressão para o carter ? Passa oleo para a camara de combustão ?

Não entendo LOL

É muito estranho.

Trbks · 27 Out 2009

ip:

Artur Costa · 27 Out 2009

Goodspeed disse:
Passa compressão para o carter ? Passa oleo para a camara de combustão ?

Não entendo LOL

Para o carter nao passa pressao , se nao ja tinha sujidade na vareta.

Agora o que me foi explicado foi que os segmentos desta marca de pistoes (mesma dos originais) sao mais "rijos" que por exemplo os mahle pelo que demoram mais tempo a acamar.

Para ja ainda estou a espera de ver se e´verdade [-o<

MoTo_773 · 27 Out 2009

MoTo_773 disse:
Nural pistons for 1.9 Tdi
Nural Pistons

* For VW/Audi 1.9 Tdi engines NOT PD
* Engine code ALH, ASV, AFN + more
*
79,5mm standard bore
* Goetze rings
* H-beam rods are also available
* For 26mm wrist pins (older 1Z has 30mm)
* Price complete set of 4 pistons, including rings, pins and locks: 375 EURO

artur costa...
era a isto que me referia..

Joao Sarabando · 28 Out 2009

sabem me dizer se tb ha para motores aaz 1.9 td?

Camaleão_Ibiza · 28 Out 2009

A máquina que coduzes no trabalho é que têm material bom

Ficava impec vizinho

Joao Sarabando · 28 Out 2009

Camaleão_Ibiza · 28 Out 2009

Joao Sarabando disse:

Quêm criou o tópico sabe ao que me refiro

Abrç

professor · 28 Out 2009

Joao Sarabando disse:
sabem me dizer se tb ha para motores aaz 1.9 td?

saber isso é k era de valor...

Kanne · 28 Out 2009

Camaleão_Ibiza disse:
A máquina que coduzes no trabalho é que têm material bom

Ficava impec vizinho

Já uns bons meses q não via um bichinho desses.....

Abraço amigo

nunocrx2 · 28 Out 2009

Camaleão_Ibiza disse:
A máquina que coduzes no trabalho é que têm material bom

Ficava impec vizinho

Já viste o tamanho dakele turbo???:claque::claque::claque:

Ficava mesmo bom no ibiza

vasco fernandes · 28 Out 2009

Artur Costa disse:
Para o carter nao passa pressao , se nao ja tinha sujidade na vareta.

Agora o que me foi explicado foi que os segmentos desta marca de pistoes (mesma dos originais) sao mais "rijos" que por exemplo os mahle pelo que demoram mais tempo a acamar.

Para ja ainda estou a espera de ver se e´verdade [-o<

quando trocaste de pistons rectificaste as camisas ??

Joao Sarabando · 28 Out 2009

pois porque por meter pistons novos por bem deviamos tb retificar bloco e encamisar novamente e se possivel camisa a niquel ou a cromio certo?

ja agora alguem me sabe dizer se os pistons dos vps tdi dao para meter em aaz td e se o diametro e o mesmo?
um abraço

Artur Costa · 29 Out 2009

vasco fernandes disse:
quando trocaste de pistons rectificaste as camisas ??

Teve de ser , parti um pistao e riscou me uma das camisas... quase me arrancava os botoes( que piada mais seca) :rir:

Rectifiquei para a medida a seguir que passa de 79,5 para 80,5mm , ainda tentei arranjar 81mm mas n tava facil e desisti.

Falei com varias marcas que fabricam pistoes a medida e maior parte so faz para gasolina , os que faziam para diesel era ou por favor ou na ordem dos 1700€... mas depois ia ter uns pistoes mais resistentes que o resto do motor lol

Camaleão_Ibiza · 29 Out 2009

Q

Kanne disse:
Já uns bons meses q não via um bichinho desses.....

Abraço amigo

Vocês ai não dão vazão ao papel para reciclar, andam a mandar para aqui, para o Cavaco ir inaugurar ai a fábrica e não ver restos dos acabamentos :lol: e estar tudo limpinho :rir:

Abraçada amigo

nuno alexandre adao disse:
Já viste o tamanho dakele turbo???:claque::claque::claque:

Ficava mesmo bom no ibiza

Ficava do assu :drool:

Quero ver o amarelinho do assu na estrada

Abraçada amigo

v1t0r · 29 Out 2009

aproveitando o topico tenho um colega... ontem numa 90cv saiu boe de oleo pelo respiro de oleo e agora o carro custa a pergar sai compressao pela vareta e pelo respiro...
foi a cabeça com os porcos?

Abraço

nunocrx2 · 29 Out 2009

Camaleão_Ibiza disse:
Vocês ai não dão vazão ao papel para reciclar, andam a mandar para aqui, para o Cavaco ir inaugurar ai a fábrica e não ver restos dos acabamentos :lol: e estar tudo limpinho :rir:

Abraçada amigo

Ficava do assu :drool:

Quero ver o amarelinho do assu na estrada

Abraçada amigo

Em principio sexta feira já vai sair a rua...

Vamos ver como fica

Muito papel tem chegado cá vindo daí de baixo lol