[Ajuda] - Barulho tipo panela rota

Amigos,

o meu manco 1.4TDi 80cv faz um barulho tipo de panela rota quando o turbo entra, entre as 1800 e 2100 RPM fora deste intervalo o barulho deixa de existir. Normalmente acontece mais quando o carro está quente.

O barulho vem da parte da frente.

Na SEAT viram que não era a panela rota e nao encontraram nada no turbo (dizem eles) e o manco não perde força.

O que aconteçe é que acho que o barulho cada vez está pior, mas na SEAT nem sequer conseguem identificar o barulho dizem que não ouvem nada de anormal.

O manco está quase fora da garantia e queria resolver este assunto o quanto antes.

Agradeço a vossa ajuda.

Boas rotações.
 
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Amigos,

o meu manco 1.4TDi 80cv faz um barulho tipo de panela rota quando o turbo entra, entre as 1800 e 2100 RPM fora deste intervalo o barulho deixa de existir. Normalmente acontece mais quando o carro está quente.

O barulho vem da parte da frente.

Na SEAT viram que não era a panela rota e nao encontraram nada no turbo (dizem eles) e o manco não perde força.

O que aconteçe é que acho que o barulho cada vez está pior, mas na SEAT nem sequer conseguem identificar o barulho dizem que não ouvem nada de anormal.

O manco está quase fora da garantia e queria resolver este assunto o quanto antes.

Agradeço a vossa ajuda.

Boas rotações.

boas, td em altas?
epa, pelo que contas isso parece ser mesmo uma fuga no escape.. pode ser na saída do motor, ou a meio da linha de escape.
se for por exemplo, uma fuga a meio da linha, parece que o barulho vem da dianteira do carro
exprimenta ir a uma oficina de escapes, e pedes pra darem só uma olhadela nisso
ou entao metes isso no mecanico, esperas uns dias, pagas uma nota preta, e no final, apenas atenuam o barulho mas n resolvem o problema :redcard:
força!
 
boas, td em altas?
epa, pelo que contas isso parece ser mesmo uma fuga no escape.. pode ser na saída do motor, ou a meio da linha de escape.
se for por exemplo, uma fuga a meio da linha, parece que o barulho vem da dianteira do carro
exprimenta ir a uma oficina de escapes, e pedes pra darem só uma olhadela nisso
ou entao metes isso no mecanico, esperas uns dias, pagas uma nota preta, e no final, apenas atenuam o barulho mas n resolvem o problema :redcard:
força!


Brigadao, bou bere isso e depois posto a análise.
 
Boas

Estou a ter o mesmo problema com o meu.
É um 6J mas o 1.9 TDI 105cv.

Faz esse ruído quando quente, normalmente só depois de fazer um percurso longo tipo autoestrada. Começou a fazer ou notei quando vim um dia de Lisboa sempre entre os 160km/h, 180km/h.
Outro barulho que ouço é tipo um arrastar, parece que tem areia entre duas engrenagens e ouve-se aquele arrastar.
Também já fui à SEAT e o que me disseram foi que foram andar com ele e dizem que é "normal do produto" :|
Claro que lhes disse que essa resposta não era válida para mim porque aquele barulho de normal não tinha nada, vou ter que ir lá outra vez e nem que tenha que levar um mecânico a pendura para a autoestrada para o gajo ouvir o ruído e eu estar lá. Depois sempre quero ver se me diz que é normal do produto.

Depois quando tiveres ido ver o problema depois diz se resultou se não.

Cumprimentos
 
Boas!

O meu carro voltou à SEAT e desta vez o barulho foi notório quando o mecânico foi fazer o diagnóstico dinâmico.
Ficou lá para verem o que era e a conclusão foi (e isto é que é marado):
"Um calhau que entrou para o resguardo do motor e alojou-se lá", quando a zona aquecia, ganhava folga e a pedra andava mais solta o que fazia com que vibrasse e isso causava o barulho e mesmo a vibração que se sentia.
Penso que será uma coisa que deverás ver rapidamente, já que a tua garantia também está a acabar.
Já andei 2dias com o carro, inclusivé no dia que o fui buscar andei uns bons km's com ele e não voltei a ouvir os barulhos nem a sentir a vibração no carro.
Ainda quero ir puxar bem por ele para a auto-estrada para lhe dar um valente aqueço e aí sim terei a certeza, mas para já parece que a situação ficou resolvida.

Depois de o testar na AE dou o feedback, espero ter ajudado

Cumps
 
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